Южно Сахалинский Джипер Клуб

продам лебедку Electric Winch 9,5 lb, брал новую за 13, пользовался раз 5 всего как новая, с кабелями для переноса блока соленойдов под капот. Троса нет клюза нет. Pajero 3 коротыш (вес 1900 почти) тянула влет. Продам т.к. авто продал и на новое не подойдет. 8,5 т.р.

а какое новое авто?

за 7тр заберу

Сафаря

Продана

Мда как быстро... В большой семье раздаются характерные щелчки

;D ;D

Придется тогда новую купить в полном комплекте за 12тр,да и бу как то рискованно ,кто его знает как эксзплуатировали,может по ебеням шишкам и атласово гоняли

Дим, ты же говорил что китай это омно и не стоит покупать. Зачем заморачиваешься?да и 9,5 тебе маловато будет.

за 12 уже не купишь

ну да в основном на шишках)) Ты мою машину сам видел.

12 нет уже,такой цены. "Доллар поднялся,так заметно"(с)

щас такая 15 стоит

за 15т.р. видел в Этом году 12000-ую в 888

За 14500 я покупал електрик винч уже с синтетическим тросом и 2мя пультами. Сейчас она там же стоит 16000. Поднялась конечно цена но не сильно. В оптовом закупе то они я думаю тыс по 5 вообще.

это не мне надо. товарищь сурф купил,хочет легонько его к рыбалке приготовить.если в ебеня и по всяким маршрутам то конечно лучше норм лебедь,а если один,максимум два раза в год ей потянуться, то пойдет с пивом

Дим, о чем я раньше и писал. Ты прям то и говоришь. Но тогда меня все обгадили и сказали что я херню несу. Все таки китай еммет место существовать как легкое подспорье как не крути.

ты сколько раз лебедкой пользовался за лето? а мой товарищ я думаю даже не разматает ее ни разу,типа везде сам проедет

Толик на сурфе тоже так думал, когда на атласово поехал :D

я раз 5  крутил всего

надо быть в трезвом уме ,чтобы ехать на атласово на стоке

Ну да. Там она у меня после 10 иль 11 лебедения и померла.
Брал новой, до этого попользавался раз пять. :-X

Ну, не совсем и сток.
4 дюйма лифт,33 новые колёсья, китай АРБ в заднем мосту ну и китай лебедь, которая подвела подлючка.
Если б она не сломалась был шанс выйти оттуда самим.
Остальные поломки произошли по причине попытки выезжать, оттуда на, на все деньги, не жалея тачку.

туда ехать без запасной лебедки не оч трезвая мысль.вероятность поломки даже брендовой лебедки всегда присутствует.
ну а по пововоду "на все деньги" тут каждый  сам выбирает свой путь...

вот это самое плохое. Там нужно наоборот с максимальной осторожностью выходить обратно. Попутно делая объезды...
Я там не был два года, за два года это направление очень сильно именилось в худшую сторону....

и еще хуже будет.. так как колеса у многих все больше и больше, мосты все портальней и портальней.

это да....

Ну так то да, просто после ночёвок в тайге, когда не знаеш, придёт ли помощь, забываеш маленько об осторожности.

Мой китай лебедь тоже 9 раз крутил а на 10 раз Издох  :D.   Анатолий как АРБ  китай себя показал, стоит он своих денег.

Даже не знаю что сказать,судите сами, после Атласова сдох компрессор, до этого два года эксплуатации, было всё ок.
Блок работал как часы. Но в той поезке он практически не выключался на протяжении многих часов.
По итогу, в компрессор попала вода и в итоге там что-то поплавилось(надо было устанавливать его в салоне авто).
Думаю с оригиналом, при таком хамском отношении, было бы тоже самое.
P.S желею что в своё время не купил в передний мост, сейчас дороговато.

забываешь - думаю не правильно подобранное слово.
вернее будет сказать - притупляется чувство самосохранения.

У кого сдохли китай лебеди, скажите, что именно там дохнет? Мотор, соленоиды, редуктор рассыпается? Чтоб знать на будущее.

У меня сгорел мотор, редуктор был как новый.

при мне было. тянется мужик из снега на коротыше прадике, тянет потянет и бах! думал трос лопнул...а оказывается лопнул редуктор внутри.потом сами так же убили еще одну лебедь,тянули навстречу друг другу 9,5 ком ап и 12серый кетай. кетай -бах!-тоже редуктор, а ком ап до и после в этот день  тросов кучу перервал и норм

у меня мотор в порядке, а в редукторе почти все шестерни стёрлись... каждую весну полное обслуживание с полным разбором.
лебедь честно отработала 3 года... 14 год оказался богатым на лебежения, вот и не сдюжила.. хотя вывезла полностью весь сезон, почти мёртвый редуктор обнаружился при очередном вскрытии для обслуживания......

на двух бобоянгвинчах рассыпались редуктора, погнуло все шестерни так что пиндец. Одна новая совсем была, вторая немного б\у

с такими ныряниями раз в год обслуживать редуктор наверное мало. Я стократовский редуктор после 3-х погружений по 10 секунд вскрыл, оказалось половина воды

да нормально, воды внутри почти не было, это оттого что металл говно на шестернях...

Обслуживаю комап раз в год
в редукторе постоянно смезаь грязи и масла. Делаю ревизию мотору, меняю втулки барабана, новая смазка в редуктор.
и так уже 7 семь лет передней лебедке и 5 задней.
в запасе лежит новый мотор, ни разу не потребовался.

Я тоже на морду комап взял. Сзади варн будет, который сейчас впереди стоит.

9.5 мотор  сгорел :o

у кого?

  У  меня.

я даже догадываюсь, кто виноват)

Лебедка уже продана можно тему закрывать

Соседи, по ту сторону Амура. :D

Есть новый , 6,0 л.с. 13600р.  733-999

дык сам и удали её...

Спасибо  не надо , камап 12  уж год как   стоит. :D

сегодня пошли лебедку покупать,в итоге купили беркут R24. что то серый китай страшно брать

от такого мотра такая лебедь сразу рассыпится

Где купил беркут и скок?

в южном,в одном известном магазине по очень привлекательной цене,дешевле чем на яндекс маркете

Цена?

7500

...и  это ещё божеская цена...джиперство становится всё более и более дорогим хобби... :-[

Дим, а что это за лебедь такая?просвяти. И что за магаз куда стоит видимо заехать.

И ее характеристика

Данила демпингует?

да типа цены не поднимали,типа кому если надо то вперед

Так куда ехать?

это не лебедка  а компрессор для колес

В гугле так и написано))))пытался прогуглить лебедку беркут ;)