Южно Сахалинский Джипер Клуб

Помогите определиться  какой высоты выточить проставки...

Дано пружины стоят TJM завод обещает подъём на них +35, в принципе он есть... Хочу назад поставить амортизаторы от сафаря +4 TJM номер каталожный 650XGS12848 у них завод говорит размеры в зжатом и разжатом состоянии 425/700, мои стандартные амортизаторы имеют размеры 420/630...

Вопрос??? Какой высоты сделать проставку? По математическим расчетам получается, что надо 35мм, но как на самом деле обстоят дела... Не охото чтобы при вывешивании выпала пружина или если больше сделать проставку, чтобы амортик не работал на разрыв...

Чуток не правильно подсчитал, получается в вывешенном состоянии эти амортизаторы дают 70мм по сравнению со стандартными, т.е. получается можно даже 50мм проставки ставить...

У тебя пружины +35... 70-35=35

Опят же пружины стоят год и могли просесть... Мои стандартные аморты с ними справляются, что наводит на мысль, что проставки 35мм мало...

Зделаешь больше , оторвешь аморты.

И еще слышал, что при установки проставок, допустим +20мм, в реале машина поднимается выше, т.е. хотели +20, а получили +30... (это как пример)...

Больше скольки?

Это как  ::)
Гравитацию ещё никто не отменял  :D

Больше чем сам посчитал в начале и Стёпа тебе сказал.

Это я так спросил, потому как сам не поверил этому...

Я так понимаю если бы стояли стандартные пружины, то проставки надо 70мм, вот только меня смущает одно, я сравнивал пружины TJM и свои стандартные разницы в высоте не было, завод дает на пружин TJM нагрузку +100кг, разница была только в тольщине прутка в 1мм...

Никогда без нагрузки пружины не сравнишь , могут быть одинаковы по высоте (или наоборот разные) без нагрузки и совсем другие под нагрузкой ,  ;) так что пользуйся данными производителя  ???

Справедливо для рычжной подвески.
Например в передней подвеске эскудо проставка под пружиной в два раза короче, чем нужен лифт. В задней один к одному

Аморт не является ограничителем хода подвески, так что вываливаться пружины или рвать аморты будет только при неправильно подобранных рычагах / отбойниках

А к стойке макферсон это справедливо?

Еще вопрос на тирках бывает стоики двух видов и разница заключается в том, что на одной чашка выше на 2омм, у меня такая стоика, плюс я увеличил стойку на 30мм в итоге у меня передок поднялся со всеми этими манипуляциями на 50мм и перед машины выравнился...

Вопрос если я на зад сделаю проставку 35мм на перед так же делать 35мм?

а это смотря о какой машине речь...
У паджеро, например, в передней подвеске, ограничителем хода является отбойник.
А в задней, амортизатор и тяга стабилизатора.

Смотря какой макферсон. У меня пружина отдельно от стойки. Поэтому один к двум.
У тебя пружина на стойке, поэтому, один к одному.
У тебя все проставки должны быть одной высоты. И перед, и зад.

ну можно было бы съязвить и сказать "это смотря о какм паджерике речь..."
но ты мне открываешь шлаза на подвескостроение, хотя бешеным спецом никогда себя не мнил
а в какую сторону у них аморт ограничивает? ну так... для развития ;)
а про стаб так вдвойне удивительно. я б так никогда не сделал :)

ну в бездоре не на всех паджеро ездят :)
Амортизатор практически всегда ограничивает ход отбоя. Иногда и ход сжатия, но не совсем он, а отбойник, который одет на его шток.
А вообще, есть такой умный книга. Подвеска автомобиля. Написал ее Раймпель. Можешь скачать в инете. Она хоть и в прошлом веке написана, но очень умная. :)
Про стабилизатор написал потому, что на лифтованных паджеро он тоже становится ограничителем, так как натягивается недетски :)
Пс.
Стабилизатор перераспределяет момент с артикулирующего колеса на противоположное. Соотвественно и на амортизатор тоже. За счет чего снижается нагрузка...

На Шишках-07 с Вадиком загнули в дугу задний тюненный стаб так, что линки в колеса уперлись... шайтан-тяга была демонтирована и вроде с тех пор так и не ставилась :)

у меня этот рудимент тоже отсутствует :) давно

тоже задумался над вопросом удалять стабилизатор или удлинить линки... Что посоветуете?

а это сугубо лично :)

лично мы с батей на сафаре убрали почти сразу как  купили.

подскажите, при установке проставки такой гамбургер получается:
-прокладка
-проставка
-пружина
так или есть нюанс?

я прокладку убирал сразу проставку ставил на пыже

Я у себя прокладки не ставил, они фигурные и хрен его знает как встанут совместно с проставкой ( проставки полиуретан).

Ден я прям так и ставил. Все нормуль три года. Все не так будет рама протираться проставкой ;)!