Южно Сахалинский Джипер Клуб

Здравствуйте, подскажите, что может быть, после пробивания  по снегу на  80-ке, естественно на ДИФ_ЛОКАХ, стали вытаскивать  застрявшего Лэнда лебёдкой, но лебёдка натянулась  и встала не туды, не сюды(сил не хватило),думаю надо не много в перёд, включил муфту,  и произошел сил звук, как будто ,что-то развалилось, и после этого, передний мост стал временами работать, и при обороте колеса появлялся такой же звук, всё это происходило за Урюмом, пришлось снимать Кардан, и боковую крышку полуоси, полуоси проверили вроде как нормально, что это может  быть не знаю ???

99% - привода (проверяли только одну сторону?)
1% - планетарка

Проверьте сначала оба привода (гранаты). Для этого привода нужно полностью вытащить из моста.

скорей всего хана гранате

Да проверяли обе стороны прям там же, снимали крышки и пытались крутить не крутиться…,приехали только сегодня, завтра будем делать вскрытие, и будет ясен результат. Спасибо за дельный совет.. :)

+1  на сах-коме точно такая-же тема есть :)

 ;D Так это и есть моя тема.... :)

В ручную вы их можете не прокрутить, а двигатель легко прокрутит. Поэтому и написал, что нужно обязательно вытаскивать гранаты целиком с полуосями. Порванная граната соответственно вылезет без полуоси.

Завтра будем думать, вскрывать, смотреть, и.т.д,  сегодня звонил мужику, который уже не раз сталкивался с этим, он сказал что 120% это планитарка…,и не вы, а ты  :)

P.S когда мы их крутили, было видно как кардан дергается, а до этого, пред тем ,как откручивать крышки полуоси, проехал на машине 5 метров остановился полностью, а кардан ещё секунды 2 крутился…  :)

Вскрытие покажет. Но, по богатому опыту (до того, как поставил тюненые гранаты с полуосями, рвал гранаты по 4-5 раз в год), это граната. Хотя Тойота удивляет 8" планетаркой на 80ках спереди (с ее то весом и мощностью двигателя!)... У Сафаря оба диффа 9.5".

На бензиновой сотке была похожая проблема - оказалось, что и пара ни привода. Слизало шестерни на саттелитах...

+1,

Было дело так, выключив передний Диф поехали дергать Лэнда, подъехали к нему спокойно, без всяких рывков, зацепили лебёдку, но лебёдка натянулась и не туды не сюди, подумал подъехать чучуть вперед, чтоб расслабить её,но успел только включить N и произошёл сильный щелчок…и всё…

Любое железо в трансмиссии рвется с сильным щелчком :)

Было бы хорошо, если они,по скольку, один  в СИГНУСЕ стоит 1500т,а их всего 4,а планитарка одна стоит 24+работа итого :o

 :) Просто мы сидели и думали, да как так,в обычном снегу так получилось, ладно бы, было, если летом на ШИШКАХ,тогда было бы, не так обидно, всё это из-за лебёдки натянулась сука, не туда не сюда,когда тянули машину она стояла P,всё натянулось, а когда включили N всё сильным рывком расслабилось, и сорвало,я думаю только так… :)

если всетаки редуктор могу перебрать бесплатно ваши только потраха.

Спасибо  ;) :) ,но пока буду думать, мож редуктор новый закажу...,но если что, то я обращусь... :)

Если интересно, то есть мост на продажу....

Возможно, цена, и диф или нет, у меня машина 97г :)

на будующее имей ввиду, на парковке лебедиться нельзя, только на нейтралке на тормозах

Новый редуктор лучше сразу блокированный ставить... ;) Родной дорогой и не надежный... :)

Спасибо,где же ты раньше был... :)

ты спрашивай в след. раз ;)

Конечно, :) простой нахрен не нужен.. :)

Обращайтесь... ;) ARB, Auburn (http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=1777.0)... :)

Хорошо... :)

*Обращайся* хорошо,домой приду посмотрю подробно.. :)

вопрос кстати в добавку (автомат, лебёдка впереди), если вытаскиваю того кто в засаде но при этом включил заднию помогая колёсами, т.к. на нейтралке на тормозе сам двигаюсь, какие могу себе привезти проблемы и правельно ли так делать?

Не надо так делать. Во-первых, можешь себе порвать трансмиссию. Во-вторых, это не поможет, т.к. колеса теряют сцепление с грунтом ещё больше за счет постоянного проскальзывания. Правильный вариант (если стаскивает к машине, которую вытягиваешь) - это привязать зад своей машины к дереву или другому неподвижному объекту сзади.

А на тормозах то зачем? :)

Он имел в виду не лебедиться, а лебедить. Я так думаю...

точно это и имел ввиду!
на практике не встречал, но теоретики пишут, что привязавшись за неподвижный объект в процессе лебежения можно сделать подвижной часть своей рамы :D

Можно... Но это больше зависит от её состояния :) Я как-то на Харамитогах вытягивал Камаз 3-осный вахтовку из болота. Он в болоте, я на твердом. Лебедки DV-15000. Разумеется, меня к нему подтаскивало. Зацепился передней лебедкой за дерево. Задней за Камаз. Тянул обеими лебедками. С трудом, но вытянул. Рама при этом осталась целой... :)

а если зацепиться лебедками между двух неподвижных точек, можно из годзилы сделать лимузин ? :)

интересно, а в сумме тяговое усилие 30000lbs или всетаки 15000?

Что-то мне подсказывает, что 30000lbs минус сопротивление машины между лебедками... :)

В Годзилле и так хватает места, а вот немного ратянуть Эскудо не помешало бы...  :D

спасибо, буду знать

и что? Получится сузуки такса? Ааа..ржака :)

Знакомьтесь)

(http://i.drom.ru/catalog/photos/fullsize/suzuki/grand_escudo/suzuki_grand_escudo_9694.jpg) (http://i.drom.ru/catalog/photos/fullsize/suzuki/grand_escudo/suzuki_grand_escudo_9693.jpg)

;D

Это XL7. Довольно старая модель. У нас в городе таких тоже хватает.

 ;D ;D ;D

Я в курсе :), я просто про то, что уже давно есть вытянутая версия :)

эко ее потянуло то ;D ;D ;D