Южно Сахалинский Джипер Клуб

Продам пары ниссан сафари, перед зад 4.88. 21000 р.
Внимание: пары только комплектом.
Тел. 402418 Вадим.

 ??? чёэта?

Забираю.

пониже хочу...

куда ещё ниже? Ты с твоей мощностью мотора и прадовской раздаткой будешь херачить и на 4.11 как потерпевший.
Я не просто так ушёл с 4.88, скорость на трассе никакая и обороты высокие... Сейчас вроде норм, но если зимой всё срастётся с 24 клапанником. уйду на 4.11.

У меня колеса больше стали.

На 39,5 х 15 для сафы какие пары порекомендуешь?

если турбо, то 4,625 хватит, если не турбо, то 4,875.

А родные какие?

4,11.

Так надо аватарку поменять! 8)

это ж надо заняться...

Чо, надо фото камеру профессиональную купить?

Андрюха ты вату в уши не катай, у тебя в коробке и раздатке, совсем другие числа, чем у Сафаря.

пришёл самый умный и всю малину обосрал. Всё номально Сань. Или я что то не так написал?

Всё правельно пишешь, но твой авто от Сафаря отличается.

это не так уж и важно, главное что его машина поедет, правильно?

Пара 4.785 дает до 15% разгрузки трансмиссии на сафаре, поэтому конечно при 39-х лучше поставить её.

в скорости потеряет, а в жопе, трансмиссию можно разгрузить пониженной.

Почему потеряет, у негож диатр колеса почти пропорционально увеличился.

ну согласись, что я на 5 передаче, на одних и тех же оборотах на разных парах буду ехать по разному? На 4,6 буду ехать быстрее, чем на 4,8.

Спасибо, будем втуливать 4'88

Ты то да, а вот на атмо Сафе и 39 тапках, 5-й не будет.

И на пониженной практически нет диапазона в выборе передач.Практически всегда первая.А на ней много не разгуляешься

Так что же делать ? :o

Здесь еще проштудируй тему.Может еще что надумаешь.
http://offroad.kholmsk.ru/forum/monstrostroj/499-kakie-kalesa-vybrat-i-kak-raschitat-gp?limitstart=0
Я проездил с 2008го на 4.11.Сначала 37е,потом 39.5.
На трассе  пятую не вспоминал.
По дороге всегда  на поворотах
От всей колонны по тихой отставал
.
Но я ж не для этого БГМ создавал.
В бездоре тоже себя плохо чувствовал
Что бы пробраться по какой нить чаче
Только на первой практически передаче.
.
Движке всегда было тяжело
Иногда выручала лебеда
Но за  все годы не порвал
Однако ни одного привода.
.
Но на следующий год
Парам в рот пароход
Надо пыжиться с баблом
И брать пять тринадцатьььь

ставь 4,6 если у тебя турбомотор и будет тебе счастье.

я и написал, что если атмо-то 4.875. А если турбо-то 4,625 хватит.
Вон батискаф по прошлому году на 4,625 парах, носился как ужаленый с 38,5 колёсьями.

5,13 что ли ставить?

Будешь ехать на 5й при 3000 оборотах 80 км/ч.

На Крузерах у Шума 37я 5,29 спидометр практически в ноль,валит и за 120ть.Муфта.
Все наши крузероводы при резине 38.5 уходят на 5.29
У Васи Шумаева на патроле 5.13,практически в ноль.Обороты двигателя как в стоке.Резина 38.5.
Зима впереди,есть время поспрашать и решить :D

Сейчас колесья 38,5 пары 4.88, мотор атмо - довольно живой. Спидометр врет на 5км в большую сторону. Пятая как бы есть, но её реально хватает только поддерживать скорость по прямой. Макс скорость около 90км в час... И почему то на 5-й передаче мотор греется до 100 градусов... Вот и думаю - то ли много 4.88 для 38.5 колес, то ли мало...

Однозначно мало. Математические расчеты никто не отменял.

Вообще то 4,88 унего стояли.

Блин Андрюха полистай учебник по математике. Харе спорить и доусёру доказывать свою правоту.
Поезди на Сафаре и поймешь разницу.

Получается у меня со сменой мотора самое оно будит?

Надо тему в ветку по монстрострою уже перетягивать... Зафлудили что то...

Замена мотора, тараканов с головы не удаляет, но будет получше.

террановский перевёрнутый редуктор у него спереди был, сейчас на 70ке он стоит. А пары он потом себе вернул 4,11, потому как не устраивало его что обороты большие были. Ладно, мне пофигу, для себя я уже давно всё решил...

сафари для немя существует только в его мостах, ну и мотор там хороший, а остальное железо там говёное, что кузов, что рама, что проводка... так что не ездить мне на сафе...

Вот и всё лучше ленда твоего нет тачки :D

Гы

..ну да , где же найти машину лутше твоего звездолёта  :D

Это и есть определяющие моменты в выборе тачки : двига и ходовка

у меня стояли пары 5.29 колеса 39.5 при скорости 80 оборотов было 2200

Димон, у нас раздатки другие. У меня сейчас паы 4,625, колёса 38,5 и 1800 оборотов при 100 км/ч.