Южно Сахалинский Джипер Клуб

На  восьмидесятке стала проваливаться педаль тормоз прокачка эфекта не дала проваливается потихоньку  чувствуется идет перепуск заменил поршеньки на главном цилиндре  по виду старые еще нормально смотрятся срани правда хватало промыл собрал прокачал,   как проваливалась так и проваливается   все поршни в суппортах работают  интересный момент  на заглушеном двигателе педаль стоит колом не проваливается,  теперь что под подозрением колдун? т.е. перераспределитель тормозных усилий?  Книга советов толком не дает регулировка по длине серьги что то даст? Раньше тормозил нормально, тюнинг +5 уже давно может ето из-за него, т.к. изменилась длина серьги.

К Юричу езжай. Он тебе новые тормоза сделает.

Как это?

Если с зади барабаны стоят, разведки колодки !

ты хотел сказать, выкинь задний мост :)

Старая УАЗовская проблема... Выкинь колдуна, если не хочешь его за неадекватные бабки покупать /наверное по пол тонны груза не часто возишь/.... Ну а педалька... так вакуумник не работает при заглушенном движке.... если, конечно, у тебя тормазная система не от Камаза... :)

А, ну втупил малость.... Диафрагму на вакуумнике проверь/ забыл, была такая проблемка.../.

износ самого цилиндра скорее всего. (бочка внутри).

А вот,что может быть,жена говорит,что по утрам педаль тормоза "колом" у нее. Что смотреть? С чего начать посоветуете?

Подозрение все таки на колдуна завтра попробую подрегулировать хочется самому решить проблемму не получается кудато ехать кого-искать. Езжу вдвоем груза мало.  Тормоза  сплошь дисковые поршня все перебрал поменял два передних колодки новые. Все таки подозрение на то что кузов стал от моста  выше хотя раньше работало нормально.

Обычно у мужа по утрам "колом". А где у твоей жены педаль тормоза? Может у моей тоже есть, а я не знаю. :)

Юрич шарит. :D

Юрич конечно супер. Вот только ворота у него низкие:(

Я вообще колдун подвесил в верх, и не жалуюсь.

Что за Юрич, Где находится?

на ленина/украинская возле вианора

Ну что, автор решил свою проблему. Если да, то дайте рецепт. У меня по моему такая же проблема образовалась. В воскресение немного поездил по грязи и лужам. В понедельник вроде с тормазами все нормально. Во вторник при езде после движения примерно с киллометр или два нажал на тормоз, а педаль провалилась и почти не тормозит. Второй и третий раз наживаю все с тормазами хорошо. Когда машина стоит, то с тормазами все тоже хорошо (вроде как на заглушенную, так и на заведенную). Теперь когда еду, приходится притормаживать для поддержания так сказать тормозов в рабочем состоянии. Колдун сзади тоже имеется. но тот штырь или как его там для регулировки вообще отрезан и как работал даже не представляю. Тормоза все дисковые, поршеньки и резинки заменены, колодки новые. Лифт подвести 2 дюйма.     

Ступичные подшипники проверь сперва.

Спасибо за совет. Про подшипки мне тоже ребята подсказали. Типа подшипник болтается, вмеcте с ним и тормозной диск и разводит тормозные колодки. Самая элементарная  проверки в виде постучать по колесам  ничего не выявила. Если есть люфт, то не большой, по крайней мере критически ничего не звенит.
Вообще сегодня тормозов не было вообще, ни на ходу, ни при стояке, ни при заводке.    Пока отдал в ремонт. Слышал такой совет, что если вода в вакуумнике, то при морозце она замерзает и он перестает работать. Если тепло то тормоза работают.   

вскрытие главного тормозного показал на износ манжета, заменили и все стало работать. Износ был так как поверхность главного тормозного внутри износилась и раковины пошли, из-за этого и был износ.

Не на долго это.

главный тормозной и нутрянку поставили другие, с хорошим внутренним зеркалом. Буду надеяться, что проработает дольше, чем старый.