Южно Сахалинский Джипер Клуб

Я думаю, про топливо необходимо обсуждения во вновь созданной теме!

не знаю как ведут себя амереканские авто., на 95-98.. и выше., но на Сахалин кроме 92 бензина, не поставляется не чего!, имею авто Хёндэ, говорил мне диллер что можно использовать только 92,. Не поверил. залил 95., затроил через 300 км., поменял свечи., предположил зима, дрянь., отъездил 4.000 км., на 92, потеплело, залил 95.., и, о!, чудо!, я ожидал., но увы, не произошло! моментально помёрли свечи!., так, что для корейца только 92 приемлим., до этого была импреза., так там наоборот., кроме 98 не чего не воспренимала., на 92, такая детонация была, что опа в ковше подпрыгивала!.,
P/S для каждого автомобильного транспорта, своё актановое число топлива -  ИМЕЕТ очень важное ЗНАЧЕНИЯ!!!

Стал заправляться на Альянсе, особой разницы с Роснефтью на заметил. Солярка конечно.

Прошлый год проездил на 92-м. Позапрошлый и этот год езжу на 95-м. Разницы никакой не заметил...бенз с роснефти.

в луговом!, не знаю как заправка называется., напротив "Странника"., разница - на 50 копеек дешевле!

Предлагаю темы про бензины-масла вообще закрывать нафиг.

а не российской сборки однако?

с одной стороны да... а с другой может все же кто то поймет...
легковая - бензин, EG33, 98й круглый год с Роснефти, свечи менялись для профилактики при большом ТО (сальники ГРМ), прошло почти два года - машина едет, запуск уверенный.
крокодил - бензин, УМЗ-421, круглый год 92й с Роснефти, иногда 80й откуда попало,, свечи поставлены в мае 2012, ни разу не снимались, запускается круглый год уверенно, машина едет.

Чтоы не прошло в 1 раз, ну да ладно. Немного камушков в огород рн. Все по тем же словам корешка с ЗАО ТОКа, чистят они цистерны сами, так вот после топлива с рн устали чистить, в отличие от тех что идут им с материка с керосином. Сказал также, что лучше лить на более свежего типа колонках, тк якобы там стоять фильтра должны, ну и про свои не забывать...и еще не стоит литься сразу после слива бензовоза, тк по нормам слитая горючка должна отстояться опред колво часов

Керосин у них идет с той же РН с корсакова жд цистернами. Просто видимо много грязи остается в жд цистерне так как в бензовозы его заливают путем закачки через вверх. А когда заливаешься в Корсакове, то топливо идет с резервуаров расположенных на сопке самотеком. Раньше отец работал на бензовозе в ТОКе, таскали с нефтебазы РН(корсаков) разные виды топлива. Цистерну периодически зачищали. После зачистки после наверно двух-трех ходок на нефтебазу на дне уже было несколько сантиметров песка сплошным слоем. Даже порой находил вообще совершенно посторонние предметы на дне отсеков. На ТОКе и резервуары многослойные для препятствования скоплению конденсата внутри цистерны. Но топливо точно такое же как и на РН. Единственно, что каждый бензовоз сначала проходит анализ в лаборотории перед тем как слиться. На моей памяти не раз отправляли машины обратно в корсаков из-за порой жесткого несоответствия топлива.

Давно они сами не чистят. Чистят другие. Чистят и чистили планово, т.е. почистили, следующая зачистка тогда то.
На колонках фильтра засоряются чаще на бензине.

С 2010 только на 95м, 92й машина не уважает жутко. На 95м шепчет и зимой и летом. Лью на Роснефти. Было время полгода лил 95й на армросе, выкрутил свечи а они красные... На роснефти такого нет. Вернулся на Роснефть и больше не экспериментирую.

-всю жизнь на Роснефти, 95-98-й круглый год, всё гуд!

Внимательно прочитал, - бред полный. Любое топливо (из танкера, или из ж/д цистерн), поступившее на Корсаковскую нефтебазу, сначала перекачивается в ёмкости длительного хранения: дизельное в 3-х тысячники наверху; бензины хранятся на побережье. Все резервуары закольцованы на тот случай, если будет разрушение любого из них, на резервный 3-х тысячник, который постоянно пустой, - аварийный называется. Для тугих - чтобы было куда перекачать топливо из любого разрушенного резервуара. Производительность насосов перекачки - до 3000 л/мин. Доставка топлива на заправки, в том числе и Корсаковские, - ТОЛЬКО бензовозами, никакого самотёка нет. Каждую автоцистерну начальники АЗС замеряют по объёму и плотности топлива, только при соответствии показателей разрешают сливать. По другому контроль за сбытом не организуешь.
P.S. На заправке вам не должны выдавать топливо, если после слива бензовоза в конкретную ёмкость прошло менее 40 минут.
P.P.S. Ещё совсем недавно: Инженер отдела промышленной безопасности, охраны труда и окружающей среды  по ГО, ЧС и пожарной безопасности ООО "Роснефть-Востокнефтепрдукт".
P.P.P.S Фирма торгашеская, безусловно - антинародная, но лишних "собак" на неё вешать не следует. ИМХО

  Самотеком не доставка, а закачка бензовоза. Керосином. (не утверждаю,но памяти вроде так)
   На РН не раз видел,что тачки заправляют тут же,едва отъезжает бензовоз.
    Про отправленные бензовозы обратно на нефтебазу спроси у Алексеича (отец), подтвердит. В то время как городские РН заправки исправно лили народу говни*е. Был даже случай,когда в аэропорту отказались от салярки с РН и отправили бензовоз обратно, весь город,бравший топливо с Корсакова резко и стихийно закоптил (было дело лет 7-8 назад). У отца знакомый тогда, выкотав бак, заехал на ТОК, куда в срочном порядке привезли топляк с Холмска, и машина сразу перестала коптить и жрать топливо. Это факт,увиденный лично!
    Наличие инструкций в нашей стране не говорит о их выполнении :D

1. НИКОГДА и НИКАКОГО топлива самотёком не заправляют: учесть невозможно. Думаю, сообразишь это со ВТОРОГО объяснения.
2. Никто тебя не заставляет подставлять бак сразу после отъезда АЦ. Но нужно знать, что сливалось, и в какую ёмкость. Если привозился только Н-80, то всё остальное можно заправлять  не боясь.
3. Предлагаю воздержаться от распространения информации, которая Вам известна от третьих лиц. Не правильно это. :-[

Японческой бы соляркой побалавать машинку....

Привыкнет! Потом хрен отучишь)))

Не могу сейчас ответить вдумчиво, по случаю празднования  дня рождения жены.
Когда протрезвлюсь, могу рассказать как доставляется, как закачивается в цистерны автомашин топливо с антинародной компании под названием "Роснефть Востокнефтепродукт". И как отпускается на заправках этой фирмы монополиста.

а я заправляюсь только у змачинского, т.к. живу рядом уже 7 лет почти 92ым , и горя не знаю, + скидка 50 коп. с литра, и очередей НИ когда нет

Вот здесь уже рассказывал какое топливо на заправках роснефти и на тех заправках которые берут у роснефти.
http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=2703.msg81720#msg81720

Вот смотрите, имея короллу с 4а двигателем, вчера заехал на  АЗС «Альянс» в баке оставалось литром 6-7 РоСнефти, и 15-ку залил тут, до Анивы тачка ехала спокойно, но на обратном пути начала троить, педалька в полу, а тяги нет...хотя ранее, заправлялся на этой станции  и все было хорошо...подскажите куда смотреть?

Топливный фильтр.

Тоже грешу на фильтр...хотя х.з, попробую все скатать, а потом заправиться и посмотреть что будет..сейчас  уже половина  в бака, троит стала меньше, в основном на холостых ,а вот вчера когда он был полный, честно говоря была жопа(((

Дунь насосом топливо обратно, если сразу хорошо поедет, то вероятнее всего приемная сетка в баке сранью всякой забилась, свою недавно мыл, вся в смоле была....