Южно Сахалинский Джипер Клуб

Расклад такой. Раньше ездил на Идемитсу и Зике. Все было четко. Решил перейти на ПетроКанаду. Залил 10W30 Дюрон Е(по мануалу, как положено). Пока масло холодное датчик давления масла показывает, как обычно, в середину, но после 10-15 км езды датчик показывает низкое давление, на холостых падает иногда до 0. Решил не испытывать судьбу, залил снова Идемитсу. Все стало четко. Что это было?

Это масло такое. На работе купили масло такое в том году,так 95% транспорта не запустилось при минус 10. Короче слили все и залили,то что было раньше.

езжу на полусинтетике 10w40 уже больше 4-х лет. Стрелка давления торчком как у молодого. Жор масла нулевой.

Где масло брал? Езжу на канаде около 6 лет уже, все четко! Был Хайс-лил минералку. В Лэнда лью синтетику 5w40 уже года два, зимой ключа боится даже когда за 30 градусов. Давление на горячую всегда в норме. Макс Белый лил его же в сафаря, тоже вроде был доволен.
    Просто подделок много на них. Я беру у диллера всегда. Дюрон Е это серия масел для современных двигателей дизельных, насосфорсуночных, с сажевыми фильтрами и т.д. Возможно поэтому непонятки с давлением были. На старые движки оно не совсем подходит мне говорили.

Брал на Мира2, белый бокс.

Я беру на мира тоже, только перед ж\д переездом, за которым поворот на ТЭЦ, если с юга на север слева стоянка строительной техники, там вывеска есть Петро-Канады. На стоянке стоит контейнер, там продавец. Склад ихний это.
   Говорят американцы перешли с мобила на них, всю технику перевели. Только на большое количество подделок жалуются у других продавцов.
   Три машины на канаду перевел, зимой вообще радость! Две бензинки работали на сумико раньше, на канаде намного лучше пуск в сильные морозы показали в этом году.

Я на Зике  гонял без проблем. А тут такая оказия...
А брали  масло мы с тобой похоже в одном и том же месте.

в последний раз тоже брал на мира 2. До этого брал у знакомого в магазине АвтоАмерика. Проблем небыло.

Ещё вопрос: насколько критично использовать для 2лт вязкость 10в40? До этого всегда лил 5в30, 10в30.

Это и есть белый бокс, в пару грузовиков залили это масло, все норм...

зАЧЕМ  ???  На Пуркаево , официалы ,с офф гарантией на масло ....

www.f-h-i. Получается что на Мира2 б и есть официальный дистрибьютер

Это офис возможно. Даже на офсайте адрес мира 2 : http://www.f-h-i.ru/Contact.html

А что в мануалах написано? У меня по мануалу очень большой диапозон масел,в плане вязкости, указан. Думаю не критично.

10w30. На бирке под капотом надписи на японском + 10w30 и в скобках 5w30.

Да думаю совершенно не критично..

   Макс,Ты на сафарике 5w40 канаду круглый год лил?

Всегда такое масло использую(10w40)

Зимой тоже 10W40?

да, машина ночует в гараже.

Зиг самое хорошее масло. Другое лить не имеет смысла...

Не знаю как насчет самого хорошего, но ничего плохого сказать не могу.

Про зиг соглашусь
В мохнатые года пользовал зик а полусинтетика на отечественной "копейке"
При обрыве маслоприемника еще 2 дня проездил заводя и глуша машину, вкладыши так и не провернуло

Что касается масла, я прошел много, и как говорит мой знакомый адвокат-" Я прошел все-от батона до гандона"

на этот зик подделок по-любому куча. Был бы диллер в городе. Нет случайно такого в южном?

Напротив мойки Автолюкс на Ленина.

почитай про подделки потом пиши..

хочешь сказать подделок нет в городе на популярные масла? лучше того, что заливали в японии на заводе уверен что нет, тем более в нашей раше! оф.диллеры исключение, но опять таки, повторюсь про то, что заливали на заводах.
   Всегда смешили заявления про автомасла. Заявлять, что что-то лучше или хуже могут только исследователи, которые гоняют одинаковые движки на разных маслах, а потом вскрывают двигателя. Так послушаешь, среди водителей химиков немеренно прям))
    Из личного опыта могу сказать о канаде например, синтетике. На лэнде при смене масла, залив чистое, решил через горловину заглянуть под клапанную крышку и потом провел по ней и головке ватной палочкой, вата осталась белой, только в чистом масле испачкалась. Нагара вообще не обнаружил. Двигатель моется наверняка хорошо! Не бью себя в грудь в плане того, что это идеал,но пишу об увиденном. Повторю что судить в праве только знающие люди..

я тебя понял)) особенно про ватную палочку))) Что касается подделок, то я не раз встречал подделки и на зиг, и когда требовал сертификат продавцы языки в  жопу затыкали-другие говорили что просто нет сертификата. Как вот так...
Так вот, ты почитал?!

Ссылка есть где про подделки почитать? Хотя что про них читать,все итак известно. Ну про палочку конечно смешной вывод, очень, но в принципе хоть отложений в огромном количестве нет) Конечно выводы делать надо не посредством такой проверки. Видел двигателя вскрытые, у которых даже не то что нагар, а слой непонятных отложений на клапанной крышке и маслянных каналах в колене и т.д. Явные признаки некачественного масла.Хотя учитывая топливо рашенское, то какое бы масло не было,все равно проходит ДВС намного меньше, чем на хорошем топливе. По сути обсасываем давно обсосанное, я про тему диалога.

Вот когда прочитаешь, тогда и будем диалог вести. Если так подходить к вопросу, то лучше вообще за него не браться...

Как я ранее и предупреждал, темы про масла будут закрываться, из-за ни к чему не приводящих споров.