Южно Сахалинский Джипер Клуб

Подскажите пожалуйста высоту 2х дюймовых и 4х дюймовых пружин тлк 80.

сток в сжатом состоянии около 25см
3" усиленые - 33

летом заморачивался с подбором пружин, сделал вывод что в зависимости от производителя и толщины - пружины проседают по-разному.
Казалось бы внешне очень толстый виток проседает до отметки стоковой, хотя в свободном состоянии выше стока на 10 см!

Не корректный вопрос. Разные пружины проседают по разному под весом машины. Причем разница ОЧЕНЬ существенная. На 200ках задние 2" пружины Олд Мэн в свободном состоянии такие же как родные, а при установке дают лифт 2" по сравнению с родными.

+1

Ситуация следующая: поставили раму на 2 дюйма. Пустая рама стоит идеально на 38 колесах. При установке на нее двигателя и кузова сядет полюбому. Вот какие пружины нужно поставить,чтобы высота осталась именно та,которая есть сейчас,на пустой раме?

ИМХО, поставьте двигу, посмотрите на сколько просела морда - на столько же сделайте проставки под пружины

Вот проставки это уже  колхоз. А колхозить не хочется. Соответственно нужно другие,более высокие пружины. Вот и обдумываю варианты.

Это ты сможешь вычислить только после установки кузова.

P.S. А как ты идеальность высоты определил? :) Главное - чтобы колеса в арках поместились и не цеплялись за кузов при поворотах/вывешиваниию. На голой раме все колеса будут стоять "идеально", даже от Кировца :)

Значит Годзилла жертва колхоза? :)

О, блин, так еще и кузов не установлен, чето я затупил  :D

Большое заблуждение на счет проставок. Лифт проставками (10-20 см) - это колхоз. Компенсация просадки (2-3 см) - это абсолютно нормально и широко распространено среди джиперов.

Пружины 11.5" (Tough Dog) - http://www.arb65.ru/autosalon/detail.php?ELEMENT_ID=532

Сейчас исправлю)

Я вижу как строят задние 35 колеса на загруженой машине и то что получилось на пустой раме. Задние арки даже при небольшом крене будут цеплять 100%. Хорошо,подождем установки кузова и потом начнем колхозить :)

на морде поменяли 4 пары пружин, проседают со временем, последние 2" супертяж. Сзади сразу поставили 4" супертяж. и ни разу не меняли. Сделал вывод, супертяж не проседает. Пружины передние ТЛК-80 тачдог.

Но у таких пружин есть другая проблема - если машина не соответствует характеристикам пружин (слишком легкая для "супертяжа"), на них она будет ездить как на ломах.

Спасибо. Сейчас договорился со знакомым,завтра даст комплект 4" супертяж от сафарика на примерку.

конечно, именно поэтому и не ставил сразу супертяж на морду, но в процессе эволюции туда наросло много железа и теперь в самый раз! А сзади сам бог велел, какой он Тираннозавр, ишак навьюченный, причём всегда!

Слишком легка балалайка для 4" супертяжа.

Я тоже так думаю. Это супертяж от Сафаря, который потяжелее 70ки будет...

Дык там и крыша пластмасс. Андрейка вечно всякую хрень придумывает. :)

Попробуйте мою шестёрку МОТОРЕЙДЖ, что у тебя лежит , мне кажется будет в самый раз  ПОД  ЗАГРУЗКОЙ КУЗОВ+двигатель   :-[ ::)

Я пробовал на свой. Нереально высоко, и как на чурках. :)

Твой вес с его не сравнивай , всётаки у него двига 4,2 и длина в полтора раза больше  :-[
Попытка не пытка  :D , в понедельник при встрече аргументирую 8)

13В двига. ненаю мож попробуем, но это опять же надо с двигой и кузовом. Чё пустую раму смотреть.

Посадочные чашки под какие пружены ты зделал ,ТЛК или Сафарь?

Вот ещё момент... чашки от ТЛК. Хрен поймёшь Челлини .. говорил ему сразу на сафаревские ставить. Нет лендовские захотел.

Бла-бла-бла... Не надо паники,прорвемся смеющийся Под передние пружины одинаковые посадочные места если и будем что-то переделывать, то только на заднем мосту нижние чашки :) Все остальное остаётся так как есть. Это первая машина,которой мы с тобой делаем такую переделку. Полюбому будут ещё подводные камни. Зато потом тебе с твоей возиться будет намного легче :)

Двигатель у меня 13в-т переделаный немного с гильзами  поршневой шатунами и коленвалом от 14в. Кузов длиннее всего на 30 сантиметров. Так что не большая там разница в весе:)

Довелось мне как-то снимать эту крышу,не такая уж она и легкая как кажется :)

А Вы не взвешивали случайно Терранозавра в снаряженном состоянии. Очень интересно сколько он весит. Своего летом взвешивал в полной загрузке,вытянул чуть больше 2700 килограмм.

Как-то далеко не легкая балалайка для этих пружин. Очень даже шикарно все получилось. Мягко едет,прямо как кроун или волга :) аммортизаторы бы еще чуть пожёстче и вообще райская телега была бы.