Южно Сахалинский Джипер Клуб

Думали-думали,вроде придумали как максимально  минимизировать задний свес :-) если вырезать середину задней поперечины рамы,на это место вставить швеллер до бака и усилить всю эту конструкцию косынками,как думаете,сильно пострадает жесткость самой рамы?

А если не вырезать? Если лебедку под кузовом перед (по ходу движения машины) поперечиной расположить? Или там совсем места нет?

бодилифтом можно место обеспечить

В том-то и дело,что места там 5см от рамы до бака. Если тупо на раму крепить,то получается конский свес,а это не совсем айс:-)

Бодик не вариант. 38 тапки + бодик-слишком высоко будет. А так арки вырезать по максимуму и вроде неплохо получится.

это как на 71ом? как в итоге проблему решил?

так как описано в самом начале, плюс бодик, чтобы задние двери не резать. Все красиво получилось, могу показать.

если не сложно фотку залей как ты смастерил.
видел вот такое изобретение в интернете
(http://trueimages.ru/thumb/8b/53/3e9b5135.png) (http://trueimages.ru/view/WmE8x)

Ну в принципе у меня так же, только меньше секаса со сваркой, тупо вварен кусок швеллера.

Еще вопрос, посоветуйте куда блок управления ставить при установки радиоуправления и без по схеме ниже?
(http://trueimages.ru/thumb/e1/89/0a365735.png) (http://trueimages.ru/view/xnqRx)

Если правильно Понял вопрос, то я бы в багажник засунул

в первом варианте 3 провода через салон тянуть, а во втором всего 2.. ИМХО чем меньше проводов тем лучше

думаю тянуть не через салон, а по раме касательно первого варианта.
2й - да, заводить в подкрылок надо

я за второй вариант.. вдруг придется потом запитать свет, инвертор в багажнике и т.д... а так уже и плюс и минус будут

плюс с минусом у меня по раме, блок соленоидов в салоне над левой задней аркой, провода в салон заводил через отверстие под проводку в заднем левом кармане.

у тебя уже было предусмотрено отверстие или делал?

бвло штатное под проводку сантима 4 в диаметре, слегка расширил и всё прекрасно.

Плюсану, у меня также сделано, усе гуд ;)