Южно Сахалинский Джипер Клуб

Доброго времени, подскажите что делать, как быть!!!
Стояли родные электронные замки, хочу поставить ручные, проблема в том что они не встают, там зазор мм 15. Замки китай на первое время, на фирму нет денег. Надо шайбу точить или как????

Слышал,что да,проставка нужна.

Эт к токарю! А размеры по хабу, а направляющие как тогда?

Можешь ступицы поменять. У меня есть ступицы 2000р за две ступицы.

Берёш  старый хаб  и к токарю, есть один такой уже с проставкой  остаётся  только  его распилить.

А от чего ступицы???

В том то и дело, что старого нет ???

были где-то у меня проставки, точили мне на охотника

Продаете????

в бронь до вечера понедельника

Я в городе во вторник буду позвони вечером

год какой ???,

какие проставки?, это уже давно устаревший вариант!

если 463 не подойдут, то берёшь от сотки, и дам тебе номер человека., поставит как нужно., ПРОСТАВКИ ЗЛО !!!!

даже не знаю, т.к я их так и не поставил. Точили по проверенному чертежу. Давай так, возмешь, если подойдут, то с тебя две пачки патронов  12 калибра №5, если нет, то вернешь

Леха к весне готовишся ))

Хорошо, завтра можно уже взять про ставки? Где и когда?

Ну да, уже надо потихоньку

Позвони завтра после обеда 41 52 36 Леха

Хорошо

Ставил проставки. Точил из электрохабов! Как и говорили знающие люди провернет-провернуло. Результат убитая ступица. Шпильки обломаны, направляющие все посадочные размолотили. Нашел удлиненные ступицы и все в норме. Даже и не думай ставить проставки, провернет! Либо ищи ступицы длинные, либо хабы цельные для своих штатных!

Я все понимаю, но пока нет денег на усиленые ни ступицы ни хабы!!!

Ступицы ни какие не усиленные, а обычные с других комплектаций наших кузовов. Тебе их выше предлагали по 2000 рублей. На разборах поискать можно. Я у Макса Фроса покупал. Они как раз длинее на нужную величину. Хабы с хайса литайса как родные встают. Не торопись, поищи. Заколхозить всегда успеешь!

привет, а знаешь почему провернуло? Потому что шпильки из сыромятного говна были сделаны. Шпильки сделать из хорошего металла и все будет держаться. Берутся болты из черного металла, которыми прикручивается головка блока к блоку циллиндров, отдаются токарю вместе с нужными тебе размерами и все, больше ничего отрывать и проворачивать не будет.

Вот сколько читаю подобные темы, всегда возникает вопрос: что за спешка?
Кто-то умирает? Так в результате такой спешки можно недоехать до умирающего, а тупо встрять в гамне с оторванным хабом.

Я не куда не тороплюсь, 4 месяца про стоял машин и еще постоит.

Раз нет спешки, то ищи ступицы или высокие хабы. Потом спасибо скажешь.

Полностью присоединяюсь к сказаному!

Приветствую! Каждому свое. Эксперементировать в нашем деле не запрещается. Тоже не слушал людей и обжегся. У меня когда провернуло даже направляйку одну сломало, а она супер какая крепкая. Высверлить её не реально. Но уж если колхозить то однозначно отверстия пересверливать на 8мм. И шпильки потолще. Но тем не менее я против этого и полностью согласен с Максом. Потом в говнах материть себя!

сопромат в этих случаях играет большую роль :) я ставил такие болты на 6 машин и ни на одной еще не сломался этот узел. Но если есть возможность поставить оригинальную запчасть, то я конечно за оригинал.

Проясните, что за ступици? Что были Прадосы без электро хабов? Или ступици от хайки нужны?

У меня стоят родные эл. хабы переделанные под мех включение ни каких проставок и все равно шпильки рвет. Собираюсь заказывать усиленые  (http://www.lowrangeoffroad.com/index.php/yotamain/4runner/toyota-front-axle-parts/toyota-arp-2000-hub-stud-kit.html)

Жека, я не знаю от чего ступицы. Мне Елисейкин отдавал их. Знаю, что она выше и на них ставится обычный "низкий" хаб.

Это ступицы от ХайЛюкса

Т. Е. Мои от сурфа подойдут( не мостовой)?

У Елисейкина стояли ступицы от ХайЛюкса, а вот от мостового они или приводного я не знаю ???, лучше спросить у него.

А как у него спросить???

он на форуме: http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?action=profile;u=3937

у меня такие ступицы стоят и хабы аисин от лит айса или как он там называется, ступицы от  какой-то тяжелой 70 ки

Я забирал такие ступицы у Макса. Они длиньше штатных. Хаб от литайса либо хайса встает как родной. Какие то 70-е кузова идут с механическими хабами.  Надо искать в каталогах. Хайлюкс исключаю потому как у него тормозной диск крепится на отдельные болты, а у нас на колесные шпильки.

Даже у сузуки копия тоетовских, от самурая подходит на тлк60 и наоборот. А хабы свои электрические я переделал в механические, в смысле не заменил, а переделал. обошлось мне это в 0 рублей, чему доволен.
И про спешку и тревогу, ну не работают электрические, что мешает снять хабы и те же электрические включить в ручную, я например всю зиму езжу с включеными и мост когда надо включаю только кнопочкой. И летом когда электрические не работали, включил их руками,  и ездил .

тяжелые 70ки это машины серии pzj, hzj, bj в 71, 73, 74 и 77 кузовах. Отличаются от легкой серии длинной мордой. У меня тяжелая 74. У них всех стоят механические ручные хабы. И у них тормозные диски крепятся тоже на отдельные болты.

Андрей так в том то и дело что на тех длинных ступицах которые я поставил, диски крепятся на колесные шпильки как у легких 70-х. В экзисте смотрел есть такие комплектации с двиг. 1кз.

Вот такие

kzj это легкая 70ка, я только по тяжелой серии нормально шарю, с легкими сильно не сталкивался..

вот на лэнд крузер ру нарыл http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=75444&page=4
а вот сама крышка http://offfroad.ru/product/mufta-svobodnogo-hoda-aisin-dlja-land-cruiser-kuzov-fj74-1/

Спасибо ZVER за примерку ступиц, они такие же как у меня.
Спасибо Алексею ( китаец) за проставки.
Одна из проставок лопнула на четыре части, так и не выехав со двора, в общем проставки это точно зло!!!
Где искать??? Что искать ???

Что были за проставки и какими болтами ты её прикуруил?

  Есть AVM,   электро , много чего есть.... ;) :)

Пошел отсчет потерянного времени. Как сказал Дима Елисейкин, такие ступицы стоят на 79 ленде и мостовом сурфе.

тормозные диски у меня родные остались, а диски 70-ки вроде 4 болтами крепятся

Проставки алюминий были

Буду искать такие :-\

В итоге ступиц я так и не нашел, зато нашел электро замки ::) установил сразу включенными. Все шорошо

На TLK-77 я ставил вместо эл.хабов простые.Брал у Макса в магазине, кажется Браильские,только пришлось снять ступицы и засверлить и нарезать резьбу под 2 шпильки,т.к иначе направляющие шпильки не совпадали. Работают уже года три без проблем и без проставок.

На 71 Прадик ставил Бразильские AVM 463. Тоже пришлось немного посверлить. Работают нормально. Но лучше ставить 463HP(усиленные), особенно если гонять на 35х и выше колесах.

Я переделал вот так

(http://file-up.net/big_eb873c26f954e0230020140310094932.jpg)

Ключ на 17 в право вкл., в лево выкл. Из нутри снята фаска под  уплотнительное кольцо, с наружы тоже самое и + прокладка из плотной резины. Бюджет = 0

изнутри покажи как болт держится

Надо разбирать, чтобы показать. Болт вставлен из нутри, с наружи притянут гайкой. Гайка просверлена вместе с болтом и туда вогнал гвоздь, чтобы гайка не откручивалась. Все разборное.

Вот так

У меня болт наоборот из нутри, и тот прутик, который входит в зацепление с болтом, я сделал из 6мм прутка с резьбой. и распер его гайками, а в основном принцип тот же, с этой фотографии я и срисовывал.

благодарствую, именно так я себе это и представлял.

Я если найду родные электрические за не дорого, то попробую их восстановить что бы от клавиши срабатывали, все же очень удобно, но и болтик приделать на тот случай если не включатся. Поставил бы их на зиму.