Южно Сахалинский Джипер Клуб

что-то подумал, а зачем мне куча машин, да не простых, а боевых? Есть ещё ТЛК-80, и Патрол.
Машина в боевом состоянии, кузов и рама для боевой тачки супер, фарша хоть отбавляй, на всякий случай перечислю:
кузов не распил  :), весь залит мовилем.
двигатель QD-32турбо мех. насос ТНВД интеркулер, сцепление спорт, коробка Н. Атлас с КОМом, мосты н. Сафари пары 5.43, блокировка АРБ в передке, хабы АВМ усиленные, амортизаторы Камаз, лебёдки 3: механика, двухмоторная вертикалка Варн с радио, Варн 8000 на жопе с радио, два бака на 160л, два генератора по 75а\ч, аккумуляторы на раме 2 шт. гелевые по 100а\ч, полностью переделанная проводка, силовой бампер, компрессор ресивер и сигнал, куча туманок на бампере  и верхний свет в большом багажнике, резина Богер, диски с бедлоками, совсем недавно получил номера, впервые за 10лет :). Тех обслуживание в дальнейшем не обещаю, но за советами вел кам :) В придачу отдам родной ТД-27.

Самый интересный вопрос цена,  :-\ начнём с 600т.р.
 

[вложение удалено Администратором]

интересно посмотреть какой будет торг в ↑ или ↓
неужели никто из клуба не заберёт ...

Эх, Серега! Скажи честно, ведь жаль?
Я так понял, места захотелось побольше?
Машина у тебя супер. 8)

Серега, ты, что коньки на гвоздь ?  >:(

какой расход топлива у тачки?

жалко, но в голове есть новые идеи по постройке, а переделывать уже готовую машину не хочется.
про "коньки на стену", не дождётесь  :), если ляжешь на диван, очень скоро тебя перенесут в ящик.

на перегонах 10-12л., по городу не езжу. Комфортная скорость 90км\ч .

Машина офигенная! Была бы тойота в такой подготовке, забрал бы не думая... Но увы, это  ниссан :( Ничего личного :)

с документами?

Не узнаю тебя, Петрович... ??? Что так невнимателен, адреналином плескануло? :D

а 10 лет без доков ездил?)))) в кредит влезть, да забрать что ли)))

ИМХО верное решение

думаю что не пожалеешь.

да не вовремя блин, следующей осенью бы... На жесткую "диету" сесть придется после покупки, да и планы на июнь есть, да и на август тоже, прям дилема...

У кого нет тачки, но мечтает о ней, самое время затянуть пояс и решиться на это.
Строить такую не каждому под силу - это время, деньги, знания и опыт. А тут все готово.

да и так как серпом по фаберже эта объява)))

+1000000

Напоминает продажу годзиллы. Всё классно, все примеряют на себя. Только в йух никому не надо.

да получил, № М047ОО,  всё время ездил на чужих, за это время проверяли пару раз и то просто подержали в руках и счастливого пути  :) На  агрегаты, двигатель, рама есть справки, корректировку не делал, их никто никогда не смотрит, да и проблематично это.

цена подарок..

гадзилла стоила вдвое дороже...

Рано или поздно у каждого настает такой момент. Машина оставила свой яркий след в истории. Пора двигаться дальше! :) Там интереснее ;)

Серёга, подумай - ты готов видеть кого то другого на своей машине? :) Я очень быстро осознал что не был готов, поэтому продажа по запчастям далась без особых душевных мук :)

Она разошлась по запчастям вдвое дороже. А продавалась целиком за треть своей себестоимости. Это не считая всех инженерных мыслей и новаторских идей :)

Продавалась она за лимон (если память не изменяет). Ушла гораздо дороже по частям. Терано не сафарь.Класс авто другой.

По количеству и качеству фарша не уступает, как и по прочности-это по данной машине. Террано если по частям продавать,то тоже оочень большой навар будет. Хотя тут сила всего этого именно на этой машине с ее продуманностью, в основе которой многолетний опыт.

Повторюсь.


И уёбы..ю с чужой темы в барахолке.

Серёга, подумай - ты готов видеть кого то другого на своей машине? :) Я очень быстро осознал что не был готов, поэтому продажа по запчастям далась без особых душевных мук :)
[/quote]
конечно идеальный вариант, это "с глаз долой из сердца вон", но если кто-то созреет на покупку, буду ревновать  :(. Сейчас 50\50, заберут хорошо, не заберут то-же хорошо ::)

на такой машине ездить ещё учиться придется,одних кнопок вся торпеда заствлена.не один ящик сгущенки съесть придется, иначе конь слушаться небудет.

курсы дрессуры обещаю ;D

Учиться на нем точно надо на первоначальном этапе.
И штурмана надо обучать однозначно.У него перед глазами там целая панель приборов и пымпочек
Но потом он просто едет

кто не строил машину, не поймет что эта цена ничто...

видел другого терранчика в 2011м с такими же номерами
(http://trueimages.ru/thumb/94/17/80bd7c25.png) (http://trueimages.ru/view/RiZQy)

Это точно.

А кто строил тот понимает что все эти вложения никогда не окупятся.
И весь обвес проще и выгоднее продать отдельно.

Может найдется...то ли вумный...то ли  :-\и возьмет сразу готовую боевую машину и не будет проходить все этапы наступления на грабли.
сначала 2"...потом \три лебедя,потом,потом и потом.
Лично я бы взял сразу и без раздумия.
Чего не беру?Я сафаревод до последней капли пота :D

Жалко, что Серега за миллион не продаст...
http://photos.sakhalin.name/photo/543075
:)

куда звонить? 

Серега Шум пока во Вьетнаме.Будет после 14го
Его тел 89147654725

Продали?

Нет,стоит в боксе красавчик. Вчера буквально видел его.

а как позвонить хозяину?

Серега Шум пока во Вьетнаме.Будет после 14го
Его тел 89147654725

после 14-го какого года и месяца?

Он уже давно дома, звони.

уже три дня звоню, трубу не берет или абонент не доступен

у Сергея так бывает,занят он. "Под нож" хочешь Машину?

для опр желаний  надо созвониться

Позвони ему через Внедорожника. Они рядышком друг с дружкой...

Почему речь идет под нож.
Варварство такой авто под нож.
Машина тем,кто не может или не имеет возможности и умения строить.
Машина просто едет и готова на тяжелые рейды.В ней есть все,что нужно для свободы перемещения в пространстве.
У Шума новые идеи и проекты.А этот идеален на 99%.
А...Еще в этом авто есть эта как ее... душа
Она не сдюжит работы электрического ножа
Она обязятельно новому владельцу отомстит
На ней лучше целой просторы бороздить

+мульон!

А 1% это нужно его заправлять!?

;D
На пол процента заправлять.Там бункер около 180ти л.
Ну и обслуга.Так по мелочи

тут я, пишите в личку, встаю рано, ложусь поздно, телефон НЕНАВИЖУ!