Южно Сахалинский Джипер Клуб

начну сначала. подтопил сафарь в морской воде . гена умер сразу. завели доехал до дома на АКБ . поменял гену ездил 2 дня нормально все работало . доехал до мастерской снял все преды релюшки разъемы почистил ил проншикал НАНОй так же компы прочистил просушил. в итоге не заводится. не работают фары габариты свет в салоне ,поворотники. не заводится потому что не открывается электроклапан. кинули на прямую завели. снял блок упр свечами, при кинутом на прямую проводе там получается 3 плюса а без один. на преды и по предам ток идет. может кто подскажет где еще что можно поискать. такое впечатление что с предов не уходит и до блока свечей не доходит плюс.

Ну помню точно как на сафарях, но, например, на 80-ке карманах около пассажирской и водительской дверями есть куча соединений, может там окислилось?

Саня так реле свечей простой механизм, два толстых провода и два тонких на одном из толстых весит постоянно (+), на другом толстом он появляеться и уходит на свечи когда ты ключ ставиш в положение "ON", (тоесть с того 1 толстого просто передаеться питание на второй толстый) 1 тонкий провод на нем появляеться плюс после того как поварачиваешь зажигание на "ON" а второй тонкий это (-)

Я знаю что такое реле и как оно работает . у мну блок управления свечами стоит там же таймер он же управляет электроклапаном и проводов там штук 12 точно. дело не в этом почитай внимательно с самого начала. До блока не доходит плюсы и такое ощущение что с предохранителей тоже

Попробуй на прямую просто бросить плюс на замок зажигания. Если поможет то расскажу, что дальше.

Завтра попробую сообщу. а есть смысл ведь ключ вставляю на зажигание поворачиваю загорается ручник и АКБ .на стартер поворачиваешь стартер крутит . работают дворники , аварийка, задний дворник, люк, стеклоподъемник но только водителя, тормоза загораются работают,печки перед зад работают остальное нет

Татарин лечил такие болячки на сафиках...

после моря лучший метод, замена проводки. косяки потом лезут и лезут. проходили