Южно Сахалинский Джипер Клуб

Месяц назад ЛСД работал, но недавно лез через канаву, сафарь повис на колесах по диагонали и не едет. Есть повод расстраиваться?

ЛСД не работает на диагоналке. Максимум, на что ОНО способно, это крутить оба колеса на гололеде и глине с твердым дном. Если одно колесо подсело хорошо, усилия ЛСД не хватит для удержания блокировки дифференциала. Ставь АРБ или Локку, если хочешь иметь эффект. ЛСД - это не для эндуро.

Блин а прошлый раз в аналогичной ситуации, проехал без ВД и был рад что ЛСД.... А впереди на автоматах "LOCK" выходит не блокировка?

локк, это блокировка автоматов по типу ручных... т.е. включаешь автоматы в локк и полуоси крутятся всегда...

блокировка межколесная это когда 2 колеса на одной оси в зацеплении.
При обыкновенном 4ВД в зацеплении 4 колеса, но буксуют 2 т.к. в мостах планетарка распределяет усилие на то колесо, которое легче крутить.

был опыт поджимания ЛСД, для лучшей сработкт - один, два сезона максимум.

советую купить книжку по машине....

Этот LOCK просто зацепляет колесо с приводом (без него колесо просто катится на 2 подшипниках, без всякого привода). Оно даже передний привод не включит без нажатия кнопки или перемещения рычага 4WD в салоне. Ты бы хоть "теорию" изучил. А то вкиснешь где-нибудь не по детски, надеясь что едешь на "танке"...  :D

На Сафаре же еще есть АВТО на хабах... это автоматической включение хабов при переведении рычага раздатки в 4вд..и отключение хабов при движении назад, при положении рычага раздатки 2вд...
при включении ЛОКК, хабы таким образом не выключишь.

Это просто 2 разных варианта работы замков. Но это никакая не блокировка.

нуда, коротко и ясно :)

Хорошо,тада почему када колеса стоят ровно крутятся оба независимо какое вкисло?
П.С. Эт батя так говорит :)

Не те нагрузки...

Ну да,особенно када морда в канаве,задние колеса в воздухе и зимняя резина стоит..

если ЛСД сможешь прокрутить рычагом, значит она изношена.
Номинально можно только проверить вывесив 2 колеса)