Южно Сахалинский Джипер Клуб

Всем Привет! Недавно стал обладателем terrano pr50 и у меня есть несколько вопросов по тюнингу.
Первый по поводу шноркеля. В городе видел несколько терранчиков со шноркелем на котором написано Navara, от какого кузова он? Где купить?
Второй по поводу лифта. В соседней теме написано, что для td 27 необходима доработка 4-х дюймового комплекта, на сколько сильна доработка и стоит ли вообще заказывать его или проще самому сделать? Может кто-то в Южном может сделать? 

шноркель навара от 21го кузова, у меня такой стоит, а по поводу лифт комплекта можно и самому сделать

От 21 навары, это получается, что от террано 21 тоже шноркель подходит?
Самому то можно, где бы размеры взять...

navara это фирма которая производит шноркель.  как я понял!от 21го террано можно поставить на 50й кузов, единственное придеться пожертвовать антенной на крыле, цена вопроса около 3500 рубчиков! а по поводу лифт комплекта можешь  подъехать и у меня размеры взять!телефон под авой, позвони да подъедешь глянешь

Антены на крыле у меня нет (хз почему, такой купил). От 21 шноркель идет вдоль крыши, а мне хотелось бы который с "гусаком", красивее :D Видел в городе такие.
По поводу лифт комплекта, у тебя ведь бензиновый, а как я понял на td 27 он не совсем подходит.

переделать надо только проставки двигателя, все остальное подходит

;D navara это не фирма которая производит шнорхели, а Ниссан Наваро ;-)

а есть навара в 21ом кузове?

Есть http://en.m.wikipedia.org/wiki/Nissan_Hardbody_Truck

а на форд спектрон? :D

Оно тебе надо от чего-то ставить? Цена вопроса примерно одинакова. Купи фирменный и не морщи мозг. Я себе брал шнорх Аирфло в магазине 4Х4шоп, цена вопроса на сколько я помню 15,500 с доставкой. Скупой платит дважды. Возьмёшь китайщину, потом в лучшем случае менять на нормальный, в худшем гидроудар и замена двигателя. Ещё правда можно в Магадане самоварный заказать, но на мой кузов они не делают.

как с магаданом можно связаться?

Олег
oleg-epi@yandex.ru
+7-902-508-86-43 (МСК +8)

спасибо!)

незачто

Кто устанавливал 4" проставки, подскажите в какую сторону должно быть отклонение нижнего крепления проставки под стойку. Напишите цифру в какую сторону (см.рис), а то я уже запутался :sad:, в интернете противоречивые высказывания...

[вложение удалено Администратором]

я делал в сторону переда машины

Развал потом нормально сделал?

вставляешь эксцентрики в верхнее отверстие крепления стойки к ступице или разсверливаешь отверстие и все регулируется!а еще можно проставку под стойку из двух частей сделать и тоже можно будет регулировать

Где купить эксцентрики? На сколько рассверливать?
И все таки хочется узнать в какую сторону отклонение у "заводских" проставок.

 держи

[вложение удалено Администратором]

Passenger side - это у нас значит сторона водителя? Если я правильно понял из рисунка то нижнее крепление смещено в сторону "улицы" и немного вперед? 

совершенно в дырочку :)  Если есть желание можешь приехать и посмотреть в живую

см. личку

Проставки на перед почти готовы, помимо проставок как я понял необходимо: удлинять шланг гур от бочка до рейки, проставка на рулевой карданчик, распорка задних креплений крабов. (поправте если что забыл).
На зад необходимо:
1) амортизаторы от зил 4331 (741мм) или камаз 53212 (735мм)
2) пружины от прадо 78 4" зад (тлк 80 2" перед) может еще какие подходят?
3) тормозные шланги - ?, от чего подходят или проще в паркере удлинить? (на сколько удлинять?)
4) нужно ли еще что-то?

шланг ГУРа можно не удлинять, а сделать другое крепление шланга к балке, либо вообще крепление убрать!тормозные шланги можно не удлинять!желательно еще распорку между чашками стоек и рейку к верху не забудь повернуть

Разве задние тормозные шланги не нужно удлинять?

задний нужно

Так я про них и спрашивал, про передние помню, ты говорил что не надо удлинять.
Ты сзади какими удлинял?

 можно еще два шланга меж собой соединить, отец на праде так удлинял..

вкрутыш ставил с какой то тойоты

Распорку там хз как ставить, с одной стороны трубки ABS мешают, с другой резонатор...

ну да, места под капотом на дизельке поменьше будет!но вещь эта нужная, поможет избежать трещин на швах возле планки

Нашел эксцентриковые болты в Новосибирске. http://tuning4wd.ru/e-store/product/camber_bolts/camber_bolts_14/

Простите за офтоп, но дабы не плодить новых тем... Вышел из строя удлинитель рулевого управления, этот самый "карданчик". Разбило крестовины. Чем можно заменить? Штатные крестовины подойдут?

Думаю без снятия и сравнения вряд ли удастся узнать.

Нет Санек, не подойдет. Сейчас сам думаю что делать, у тебя точно крестовины разбиты? у меня расслабились винтики (*банутая система)

Точно, их аж облизало снизу. Ума не приложу, что делать ??? Где бы токаря толкового взять, может выточить удастся.

Саша, вот номерочек - мне когда то Артем давал..зовут Николай 293990 находится по с виадука по Пуркаева налево на жд доезжаешь до поворота где бокс стекла 65... поворачиваешь... прямо пока не упрешься в бокс...направо - налево прямо и до упора по левой стороне кажется зеленые ворота...
Мне трапецию делал в разборную...Отлично сделал...

Спасибо за номерочек, но во избежание будущих геморроев я пошёл другим путём  ;)

ну и расскажи, что за путь ты выбрал?

Взял два рулевых карданчика от ниссана, что бы по шлицам подходили верхний крепление малое/большое (родной) на угловой, нижний большое/большое на рейку, из шлицевой подходящей по числу и форме шлицов мне сделали сам вал такой же длинны, что и с лифт-комплекта и вуаля  :declare: Встал как родной, лучше канадского, углы меньше получились. Теперь если, что заменить вообще проблем нет, на любой разборке можно найти  :good:
А на разборке, потому, что в магазах карданчиков на террано нет вааще ??? Но в принципе можно по шлицевой попробовать подобрать и от других авто. Вот как-то так.  ;)

 :dance3: :cool: :dance4: Забрал машину из мастерской, теперь высоко сижу    8)

Поздравляю. Давай фото выкладывай.

Я машину не фотографирую :dntknw: Плохая примета...

 :o

еще один :D

Купил защиту шериф, требуются ли какие нибудь доработки для ее установки, помимо удлинения переднего листа?

и даже мне не сказал про защиту!

Забыл :pardon:

прикинь её по месту и сразу увидишь что к чему ;)

Поставил защиту, секас еще тот был...  В процессе возник вопрос, центральная часть, когда ее ставил, то заметил что она прислоняется к корпусу редуктора, пришлось подкладывать шайбы чтобы этого не было. Кто ставил, у вас была такая проблема?

Нет. Может ты квадратную трубу снаружи поставил? Сразу советую её заменить на кусок швеллера. Во-первых добавит жёсткости конструкции лифт-комплекта, во-вторых избавит от лишнего геморроя по съёму и выпрямлению сорванной и завернутой в бараний рог защиты. Снимать защиту ползая по уши в говнолине занятие малоприятное, поверь мне на слово, я свою три раза срывал.

Все установил как в инструкции, помимо трубы из комплекта защиты еще стоит распорка как у Serg'а. Временно снял центральную часть, пока думаю как ее доработать...

Я Серёгин метод доработал и усовершенствовал под экстремальные условия эксплуатации тирки :D Вместо распорки из трубы, поставил кусок швеллера. Дёшево, сердито, надёжно :D Я несколько раз срезал гайки на креплении между первым и вторыми листами и в конце концов, сварил их меду собой. После этого проблема пропала сама собой. Но трубу советую заменить сразу на швеллер, который станет и супер распоркой и защиту будет держать надёжно.

Экстримал ты наш.

Вот самый гуманный и рациональный метод доработки. И швеллер не нужен ;)

[вложение удалено Администратором]

Это ты сделал?

Судя по выхлопному тракту это бензиновая V6

Серёга, это слишком сложно. Кусок швеллера гораздо проще и эффективней. Поверь мне. Я весь год с весны до конца ноября по таким чегерям лазил, что мама не горюй.

могу помочь в создании сей конструкции  ;)

Ни чего сложного, вон Jarikk сделал сам себе лифт комплект, а это для него думаю будет вообще просто

могу помочь с материалом ;)

А смысл Серёжа? Смысл городить огород, если есть более простое и эффективное решение, тем более проверенное бездором?  ;)
Кстати слышал, что у тебя с заменой пар конфуз вышел. Что произошло?

оторвал аналогичную конструкцию зацепившись за бугорок! я за швеллер

это как ты ее оторвал? без защиты что-ли?

Кинь фото, как ты там швеллер прикрутил.
Оказалось, что у нас редуктора разные с 21 кузовом, хоть и R200A они. Разное расположение морковки и как следствие зубья перекрещиваются при установке.

Видишь как хорошо, что я у тебя твои пары не купил, а то бы ща пешком ходил  :D

+1     Тоже посмотрел бы.

По многочисленным просьбам трудящихся  ;D в ближайшее время залезу под машину, сфотографирую и выложу  ;)

Харе ржать  ;D давай фотки, а то я не могу себе представить как ты там прикрутил швеллер

защита была только до этой распорки!оторвал одним ударом! распорка была из профиля 50на50, со стенкой где то 4 мм! буду ставить другую конструкцию

:o ты где так летаешь?

на бусе ездил :D

Если так ездить будешь ты его пополам так сломаешь  :D, а если серьезно квадрат, да и еще со стенкой в 4мм это писец :(  а если швеллер поставить, то при таком же ударе оторвет что то от кузова

Как говорится по многочисленным просьбам лебедящихся :)))
()

сайлентблоки у тебя интересные какие то :)

швеллер 50?
Где он крепится между стенкой швеллера (где болт) и креплением краба получается расстояние, подкладывал что-то?   

А что в них такого интересного? Нет, по моему побольше. На неделе померю отпишусь.
Честно говоря не помню, что мы там с мастеровым намутили, как полезу под машину посмотрю.

Готовь сани летом... Пока стоит выбор между сильверами мт117 спорт 285\75\16 и starktire proto t-1 33\12.5\15 (если выпустят). Но все чаще задумываюсь о 35 резине. Как думаете стоит ли...? Как едет на 33 резине? 

  аааааа, все таки поглотила идея?!))) я тебе говорил!! не делай ошибок, которые делали остальные! Расти сразу по максимуму.. я противник например 39 резины и т.д....но иногда так хочется!!!!

зачем спорт? бери сильвера экстрим

на 33 едет отлично, по крайней мере с моим мотором!тоже хочу 35е, но боюсь 3х вещей, спаленой муфты (если без замены ГП), выдержит ли рейка и охиренного расхода!хотя и сейчас расход за 20 переваливает

ГП.... Но ведь они и так и не скоростные... люди и с 4.11 на 35 ездят... А вот насчет рейки это да, я даже не подумал о ней."Елочка" больше привлекает.

А я весь в раздумье о мосте :dntknw: :help: :suicide:

Тоже вариант, но затраты большие...

я вот тоже всё думаю, пока все в стадии накопления информации!! к стате, Серёг, ты с парами так и не решил вопрос? как то читал на терраноирк.Ру, там один чувак усирался, что с заднего моста 200, подходит к нам на перед, говорил что типо мол сам ставил, сто пудов подходит ???

есть пару мыслей по поводу того как усилить рейку(точнее рулевые тяги), и продлить ей жизнь за счет установки демпфера ;)

нет на 50 не подходит, только на 21

обратно 4.6 поставил?

конечно, ездить то надо  :D

Серёга продай пары, а?  :D

Какие именно?

4.6 естественно, от 21-го мне не подойдут  :D

 :huh:

С каким выносом лучше брать диски? под резину 285\75\16?  :-\

Я же тебе сказал начинай с -19, если меньше, то колесо тупо не встанет на ступицу, потому что упрется в чашку стойки.

Хочется взять еще и с запасом, вдруг в будущем поставлю резину на 12.5 шириной. но и в тоже время не очень хочется сильно кузов резать...

резка неизбежна...лучше сразу наверочку,но красиво

Ктоб сделал еще красиво :) а главное за сколько!

я поставил -40, резина 33\12.5\15) и арки к епеням вырезал 8)

забирай мою резину федерал, ходила 1 сезон 25т.р :)в придачу отдам 4 колеса на добивку 285\75\16 :)

Он уже взял резину

про запас :D

Что себе ставить собрался?

Тоже думаю о резке арок, но у самого рука не поднимется...

Отгони спецам,отрежут-не пожалеют железа....

По ценам кто сориентировал бы...

К Пахабу,Фросу,Стас Долгушин,Рост

надо просто глаза закрыть :)

ты уже закрыл, и срезал очень много :D

зато наверочку :Dуже заварил, последние штрихи остались :)

попробуй сам,это не так сложно на самом деле,рейсмус найди разметочный и вперед  ;)

Глаза боятся руки делают) если на трезвую не будешь решаться, накати для храбрости))))))

У меня то же не подымалась, тут главное начать решиться, потом не остановить  ;D

Сколько срезал? Я вот думаю где родной фендер крепится отверстия под клипсы, и вот по верхний край этих отверстий.

я вырезал чуть больше :D

У тебя при вырезании дырки в салон не получились?

Я не мерил. На глаз резал. Взял болгарку вжик, вжик и готово, молотком подравнял, "спецназом" залил и нормально  :D  Но резал я только снизу ближе к дверям, там где брызговики когда-то были, у меня только там цепляло. Ща вот думаю что с задними арками делать. Подгнили они у меня под фендерами, надо срезать да расширители вкорячивать. Но тут прямые руки нужны правильно заточенные  :D

Я сразу хочу все арки обрезать и фендера резиновые сделать. Завтра поеду узнавать цены.

получились :Dя их заварил потом, зато всю гниль посрезал :)

потом отпишись, то же есть интерес

sakhalinetz  Какой вылет у дисков у тебя?

-20 по моему.

Сегодня походил вокруг машины, и подумал, а если не резать арки (резать только где брызговик спереди), а просто снять родные фендера, дырки заварить и приделать резиновые фендера. Снятие родных фендеров даст от 3 до 4 см!

тогда надо ставить резину, вывешивать и по факту смотреть, где и что цепляет!а если захочешь колеса побольше, опять подрезать? :)

Где цепляет и так ясно. Насчет колес побольше, так этого должно хватить, будет цеплять опять же где брызговик и бампер спереди. Да и насчет колес побольше пока в глубоких раздумьях, хотелка хочет, а мозг понимает, что большие колеса -> частый ремонт, большие нагрузки и еще вопрос хватит ли мощности у двигателя крутить их в грязи. И изучая вопрос внедорожья, я пришел к выводу, что резина далеко не все решает, гораздо важней иметь хорошие! лебедки. а резину можно и 33 боггеры поставить.

я уже почти себя уговорил к лету обуть 35е :)

Я с фендерами на 33" всё лето ездил слегка их и арки подпилив в самом низу. Так что снимать в принципе не обязательно, но если ставить расширители, то конечно лучше снять. Под фендерами наверняка гниль и их придётся резать полюбас.

Снять их хочу, еще для того чтобы предотвратить гниль, пока вроде все норм (ттт).

а я уже практически поставил))))) все порезал для таких колесиков)))))

и даже пары не менял? )
очень бы хотел посмотреть как террано будет крутить 35ые колеса)

У Лехи 4.8 стоят пары. Тоже интересно,хотя говорил и говорю,что 35" много. Хотя это его дело,на чем "ездить". Для себя решил 33". Если больше,то на мосты.

Пары родные 4.8, менять не собираюсь
в мае будет видно как попрет на них)))) единственный минус в том что на железяках. а крутить будет без проблем(надеюсь). так как если тирки на 33 катаются которая тяжелей моей, я не собираюсь ставить на нее симаксы и крокодилы

какая резина будет?

КУперы

с железными дисками будут тяжелее сильверов в любом случае.
да и тяжеловато будет 27му крутить их.

вот и глянем на это дело, как будет все работать

могу тебе сказать, что 33 сильверы 27-ой на пониженной крутит нормально... на повышенной тоже, но разница с 31 огромная.
по трассе скорость до 105....

да я и сейчас на нем больше 105 не еду, так как жалко его, но было пару раз до 130 разгонял

Пришел мне шноркель 8) Вот только инструкции к нему не прилагается ??? Лекало нарисовано от руки и только для большого отверстия. В комплекте 4 хомута, 4 шпильки, 4 гайки и 3 болта (еще не понял для чего). Еще есть металлическая пластина, видимо для крепления к стойке, но она не загнута никак и отверстий тоже нет, пока не пойму как ее загибать и крепить.

если есть возможность, то лучше продай, и купи хотя - бы качественный китай!...

Это вообще то магаданский шнорк и он за него отвалил не малые бабки

Приезжай пока и расскажу как поставить

да не важно , он из какого материала?

Человек их делает с 2006 года и нареканий нет. Если интересно почитай http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=5933&page=1

не хочу быть не воспитанным, прочитал., не убедил!!!...

Предложи китай который нормально встанет на 50 кузов? Этот шнорк намного лучше китая, даже качественного. У многих людей стоит, и я не слышал\читал ни одного отрицательного отзыва. Даже у некоторых форумчан (например Масим, врят ли он фигню поставил бы) стоит шнорк из магадана.

Как ставить то понятно, не пойму только как к стойке крепить.

я лично убеждать не собираюсь...

Разобрался, нашел на тлк форуме.

По идее Олег всегда присылает на почту инструкцию, как и что делать...
ставил 3 шнорка таких, проблем не было.

Заказывал не на прямую у него, в принципе разобрался, крылья новые найду и поставлю.

сколько вышел?

14000

понятно...

Со снятием крыльев ни кто не сталкивался?

нашел крылья?

Что конкретно интересует?

Что нужно снять прежде чем крылья снимать.

Можно девку снять  :D
А так ни чего сложного, снимаешь пластиковую защиту, повторитель фары, открываешь капот и дверь и пошел откручивать все болтики.

и бампер откинуть не забудь ;)

Этого бы не хотелось, там где покупал, сказали, что он очень неудобно снимается...

Вроде габарит еще нужно? (тот что с краю от фары) Или нет?

габарит нужно.бампер хреновасто снимать!я снимал потому что знал,что обратно его ставить не буду :D

Попробую без снятия бампера обойтись.

На прошлой недели установил шноркель из магадана, встал идеально,  крыло не снимал, только подкрылок. Когда покупал на почту олег скинул инструкцию с фото, так что проблем с установкой никаких. Единственное при выгибании пластины без тисков тяжеловато, и при сверлении отверстий в этой же пластине для крепления на стойке запаситесь хорошим сверлом. По качеству и внешнему виду с китайским шноркелем не сравнить.

да... тиски нужны и хорошие сверла.

Кто нибудь выводил сапуны от муфты и раздатки на qd32, поделитесь опытом, надо ли снимать муфту или можно   без снятия изловчиться? Подскажите кто знает!

если ты про 50 кузов говоришь, то они с завода уже выведены под капот

А как высоко они выведены? Был горький опыт когда набрал воды в муфту и раздатку глубина была по сиденье.

под капот.

Надо будет повнимательнее поискать. тогда остается загадкой как вода в муфты попала, причем ее там было не мало

сальник гидротраснформатора, сапун, плохое соединение щупа...

спасибо, надо все теперь проверить

Чтобы не захламлять тему про 35 колеса, напишу здесь. Съездил сегодня на развал, все встало, все отрегулировалось. Встало в 1200р. и меньше получаса работы, делал за смсом.

Ценник смотрю не изменился, я там же делал.

Кто куда устанавливал блок управления лебедкой?

У меня один аккумулятор, и блок установил рядом с воздушным фильтром сразу за фарой, там места достаточно.

У меня 2 аккумулятора, места мало, под лобовухой если только, но не хочется длинных проводов. Пока склоняюсь к варианту стандартного крепления к самой лебедке.

К самой лебедке не получается, места мало, пока вижу только один вариант, на бампер сверху, где решетка радиатора, но смущает то, что он будет на "улице", в плане герметизации, то ставлю моносоленоид и саму коробку промажу герметиком. Как думаете, возможен такой вариант?

не знаю как у остальных, но вот у меня этот блок по конструкции и не задумывался как герметичный, корпус чисто закрывает соленойд от механических воздействий, лето так проездил и по морям и по речкам и все в порядке. нанотэчем побрызгал для самоуспокоения и все  :)

Подскажите, налезет ли диск 15×10 ет-40 на террано 50? Не будет ли за суппорт цеплять? Сейчас на зимней стоит 15×8 ет-25, они нормально встают, но смущает то, что ширина будет больше.

Размер какой резины хочешь одеть на эти диски?

33×12.5

не уверен, может в стойку уперется

Шинный калькулятор показывает, что 33 шире 285 на 3см, т.е. по 1,5 см с каждой стороны, 285 стоит на -25 дисках, берем диск -40, вот эта разница в 1,5 см. Понимаю, что на деле может оказаться подругому. Пока сомнения в ширине диска, какие брать 10" или 8".

я на своем не расверливал, достаточно было эксцентрик вставить вместо верхнего болта стойки и сделать развал. делал развал за смс на мира.
 

? Помоему все так давно уже сделали...

пардон ))) это я сообщение с первой страницы прочитал

у меня стоит 15х10 -45 резина 35\12.5\15 ничего не цепляет, мерил 16х10 -40 с резиной 315\75\16 , тоже ничего не цепляет!так что думаю с твоей проблем не будет

Посоветуйте пружины на перед. Сейчас стоят красные, после установки бампера с лебедкой просели практически на глазах.

собаки http://www.cruzak.ru/1770.html

В городе найти реально? Или только заказывать?

У нас вообще трудно, что то найти :D Я брал у них, пришли довольно быстро.

А стойки какие лучше поставить, не подскажешь?

у меня стоят KYB New SR Special http://www.drom.ru/kyb/kyb_new_sr_special.php

я такие брал в магазине который в соседнем одноэтажном здании слева от гиперавто на пуркайке

Форум называется, я брал вполоборота

Во вполоборота вчера сказали, что те кто лифтует террано, мягко говоря "неадекватные"  :D

да костя сам "неадекватный"😀

давно на таких внимания не обращаю

да пофигу кто что говорит, у всех свои заморочки, возможности, и цели в использовании машины.

Да пофиг должно на мнение других, главное чтоб самого авто устраивало. :)

Я и не заморачиваюсь ;)

И правельно ;)

Адекватные люди вообще ничего не лифтуют, ездят по асфальту, и отдыхают на пляже, а не в чегерях  :D Так что если у кого-то возникла мысль, лифтовать, значит он уже не адекватный, а что лифтовать это не так важно  ;)