Южно Сахалинский Джипер Клуб

Сегодня, наконец-то, выдергиваю 2LT.
Имеется 5L от Hi-Ace на ходу, но уже уставший. Набег уже около 300т.км. Эксплуатировали не сказать, что бережно, но даренному коню в зубы, как говориться, не смотрят.
В общем, дабы не гадать сколько он проходит, возникла идея откапиталить его.
Вопрос 1: чего и где покупать? На профильных формах пишут многое про фирмы, диаметры и т.д., но нет ни одного полноценного отчета об этой процедуре.
Вопрос 2: может лучше кому-нибудь (кому?) отдать, чтобы откапиталили, а потом сам воткнуть?

Разговаривал я с одним мотористом про расточку блока, так он сказал мне, что на данный момент у нас нет оборудования нормального для расточки, и он забросил это дело.

Вы хотели, скорее всего, свой 3L расточить до 5L, а у меня то в наличии 5L и вопрос в его капиталке. Если обойдется без замены поршней, будет здорово, но под замену точно попадают все прокладки и коленвал.

если менять только коленвал то может еще стоит завязаться. а если кольца, то по-любому растачивать..а это с нашим оборудованием бессмысленно..

Дим, подъедь как нибуть к Алексу, думаю он Тебя и проконсультирует, и сделает капиталку, если захочешь...
гараж помнишь ;)
завтра после 18ти и в субботу весь день буду там двигло свое подключать

Ремкомплекты прокладок, кольца, шатуны, вкладыши, головки блока, клапана и распылители можно найти у меня)))) 8)

Кудой ехать? В наличии или на заказ?

Паша, ОК. Заеду. Сегодня выдернуть не получилось дрыгатель, так что торопиться некуда

в наличии, на 41-м тел.:44-54-16

у него на 9е капиталка эскудика, дальше вроде свободно,
т.ч. завтра звони, подъезжай

Леха,штурман мухи,перед сезоном капиталил мазилкин двиг,попробуй к нему обратись