Южно Сахалинский Джипер Клуб

Всем доброго времени!

хотелось бы услышать мнения людей владеющих данными моделями. что выбрать?
80 выпускалась до 97г.в., геленваген есть свежее. оба мостовые.

сейчас владею 80, дизель,96г.в.

посматриваю на вариант геленвагена G400 дизель, года 2001-2003.

есть смысл менять? машина эксплуатируется и по асфальту и по грунтовке.

спасибо

Посмотри в магазинах наличие элементарных расходников на эти модели.


Купи Хорька или RX и наслаждайся. Тебе не нужен внедорожник.

насчет нужен ли внедорожник не согласен. дорога на север желает лучшего. до 80 был паджерик, шаровые слабое место. да и идет 80 по грунтовке лучше. хорьки и прочая кросоверная ... не для наших дорог. и с заводом зимой у меня при -45 не было проблем, с пульта. на 80., на митцубах в этом плане свечи больное место, сопротивление должно быть одинаковым на всех свечах. и зимой сугробы, на 80 силовые бампера, поэтоиу пофиг. не понимаю джип в обвесах, за который трясешься.
поэтому внедорожник должен быть мостовым, не риска порвать пыльники на приводах. на паджерике рвал весной по лужам со льдом.

если бы 80 выпускалась то вопрос выбора не стоял. хочется машину посвежее, желательно мостовой, дизель и автомат.

аналог пока вот только в геленвагине увидел.

105-ка в данном случае тебе нужна.

Охотник свежий неплохой вариант. Они конечно похуже старых по надежности, но если не жестить особо, то хорошо и долго походит.

Патрол (Сафари) с TD-42.

80-ка фул комплект, актив вакатион + 24 клапана. но можно и бенз-вообще атас.