Южно Сахалинский Джипер Клуб

Получил я как то газон
(http://trueimages.ru/thumb/5c/43/e5e28a63192203b272310dc3213.png) (http://trueimages.ru/view/PxXKb) (http://trueimages.ru/thumb/50/0a/7c7e9f160398fee7a2efa792e72.png) (http://trueimages.ru/view/LXsPR) (http://trueimages.ru/thumb/ef/5e/c78d9e2932a054bcf5ed6d2648d.png) (http://trueimages.ru/view/2ANRy) (http://trueimages.ru/thumb/1d/11/a7b10ea0bfe4cce51eb3b594f64.png) (http://trueimages.ru/view/qezr2) (http://trueimages.ru/thumb/ad/2c/cd5a41fe1f96851bce9b475d38a.png) (http://trueimages.ru/view/dFP4q) (http://trueimages.ru/thumb/65/c0/6c424fa8ea5a46a9e9421edd42e.png) (http://trueimages.ru/view/YMqA5) (http://trueimages.ru/thumb/52/cd/117a317ce99df4ffdaeb0bd7d8f.png) (http://trueimages.ru/view/ztnbm) (http://trueimages.ru/thumb/3e/22/f56b4a7c8f5e9bbbffdcb603987.png) (http://trueimages.ru/view/IOm7V) (http://trueimages.ru/thumb/b8/7c/b99acbab6db3b7289a15b999478.png) (http://trueimages.ru/view/FtWx0) (http://trueimages.ru/thumb/23/4f/f425a785e8a01c0a0d98accb733.png) (http://trueimages.ru/view/K8J2N) (http://trueimages.ru/thumb/ba/11/88dab8a6bb39f70460c17800c51.png) (http://trueimages.ru/view/cx7lb) (http://trueimages.ru/thumb/7f/d1/82da274b53f2b22e1a91ed8b8ac.png) (http://trueimages.ru/view/WcF7O) (http://trueimages.ru/thumb/78/19/98c2cdefced733decc3b9ae1130.png) (http://trueimages.ru/view/LOIMb) 
В общем на данный момент проблема элементарно в том что нет места им заняться.

Если у кого есть гараж совсем не нужный, я думаю сумеем договориться.

Это начало моей истории построения моего газика, дальше по ходу пъессы обещаю фото и подробный доклад, пожелайте удачи господа. )))

да,заготовка чудесная.

Из первоначальных планов:
1. И самое важное, определиться с местом реанимации
2. поставить японский дизель с мкпп, какими именно пока под вопросом.
3. подготовить ходовую часть.
4. подготовить кузов, реанимировать панели и несущие части кузова, установить двери с газ66, установка спальника, установка багажника на крышу.

Основное пока это поиск бокса хотя бы с электричеством

Начни с http://www.drive2.ru/cars/gaz/69/69/alexeff/journal/288230376151840701/
и нижнее расположение дворников. Механизм с Нивы. Потом замени печку на что либо приличное. Дальше панель нормальную интегрируй. С Кузовом можно возиться и без гаража. Пока его не сделаешь, всё остальное деньги на ветер.

Не согласен, пока не будет готов двигатель коробкаи трансмиссия все остальное навесное

Учится лучше на чужих ошибках. Но свои, доходчивей?  :D

Вот бензиновый полноценный двиг ставят http://www.27region.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=74933&view=unread#unread

Добрый вечер! почитал про нового газовода, желаю успехов в постройке, по движку: выбирай что хочешь, вот только TD 27 с коробкой от Атласа не бери, я на свой газон когда двиг искал все фотки ну по нему просмотрел и с товарищами кто ставил пообщался - очень низко коробка висит, даже если и лифтанёшь и кузов и ходовку.

Бокс на шёл. :o

пока нет, суета со свадьбой сам панимаш )))

И народ, кто надумал данное мероприятие ни в коем случае ни при каких обстоятельствах недопускайте своих родственников даже к малой организации, не смотря на то что вы их сильно любите, дороже в плане нервов выйдет говорю на собственном опыте

Большое спасибо за совет, в данном вопросе идет еще момент развесовки, так как родной движок 140 кг все японцы гораздо тяжелее, так что тут думать надо что можно назад убрать, как вариант поставить два мощных акума назад, или как вариант вставить раму от 469го уаза и сдвинуть кузов назад, тоже вариант решения развесовки

Я со своим ГАЗоном так и сделал: провёл ревизию родной рамы и упал в обморок - как вообще она его таскала, сплошная труха, нашёл раму УАЗ 469 причём с коробкой и раздаткой. Собрал всё это с родным двигом - он и умер(был на подходе), НО при сборке с М-20 я поставил его на раму УАЗ на родные  подушки и соответственно коробка с раздаткой ушли на зад практически на середину,карданные валы стоят без критических углов чему я безмерно рад (передний от ГОЗона а задний УАЗовский пришлось укоротить на 10 см). Далее стал искать новое сердце, двиг УМЗ-417 не вдохновил, искал 2L и по высшей воле получил УМЗ 402 - на данном этапе этим волговским движком даволен, не японец конечно, но заводится и со стартера, и кривым с полоборота. Да и в остальном до смешного схожая ситуация - два года сборка под открытым небом. В общем по боксу проблема тоже большая, барахла поднабралось, кароче предлагаю встретиться и обсудить данный вопрос.

в принципе я за, у меня в пятницу "мальчишник", скорее просто соберемся посидим, финансы не фонтан, если составишь компанию будет гуд, или какнить вечером можно будет стыкануться попить кофе

Смотрел раму, мосты и кузов на 469. В приличном состоянии. Будет интерес пиши в личку.

всем поклонникам и любителям на флэшку  ;)
http://vk.com/audios29393164?performer=1&q=%D0%A1%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%20%D0%91%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2

Всем поклонникам и любителям. "В контакте" могут зайти только люди с регистрацией. Она далеко не у всех имеется. Мода уже прошла.

пардоньте пардоньте ))

Завели движку, хотя готовился к худшему, 6 лет в сумме на улице простоял, по любому выпью сегодня  :D
Сливали с движка масло, вышло порядка 10 литров воды с маслом

тыж сам говорил что он у тебя три года стоял

взялся за тормоза, тихий ужас.
В системе присутствовала старая какая то тормозуха из состава масло со спиртом, что крайне губительно для резиновых шлангов при застое.
В общем вопрос у кого есть тормозные магистрали медные с уаза?

Тебе есть к чему стремится :D

Саня я не гламурный  :D