Южно Сахалинский Джипер Клуб

Кто может уже имеет опыт по внедрению дистанционного силового выключателя "+" лебедя? Подскажите, какой используете выключатель и где его приобретали?
Нужен именно дистанционный, чтоб стоял рядом с акумой, но управление было из салона.

вот хорошие
http://www.hodgesmarine.com/BLUE-SEA-3000-HD-SERIES-BATTERY-SWITCH-SINGLE-CIRC-p/blu3000.htm
http://www.bluesea.com/products/7622100B/ML-ACR_Automatic_Charging_Relay_Manual_12V_%5BBulk%5D

Первый точно не дистанционный, а в описании второго не нашёл про это дистанционное управление ни слова. Это вроде как реле автоматического заряда батарей, что-то не очень соображу как его заставить работать как мануальный размыкатель плюса с дистанционным управлением..

берешь обычный саленойд по напряжению бортовой сети. управление делаешь из салона

модельку перепутал
http://www.hodgesmarine.com/BLUE-SEA-3003-HD-SERIES-BATTERY-SWITCH-SELECTOR-WI-p/blu3003.htm
второй стоит на одном эскудо,дистанционный
бюджетный вариант Grunner,но по сравнению с выше перечисленными....безделушка )))

ты имеешь ввиду, как от лебедки??
 

тип того. токи те же самые идут

на сафарях штатный выключатель идёт с варновской лебедой вот это весчь неубиваемая  ;)

уже долго стоят Камазовские, причём один на двух моторной лебёдке.

то есть получается напряжение будет постоянно через него, всегда замкнут?
А можно же еще один на два акума, что бы переключатся с одного на другой акум?

года 4 стоит камазовский и тумблер в салоне. Главное крепить его не к кузову, а к чему нить токонепроводящему, что бы - на корпусе не был постоянный

Весной поставил вот такой http://www.bluesea.com/products/7700/ML-RBS_Remote_Battery_Switch_with_Manual_Control_-_12V_DC_500A , заказывал через ebay, обошелся около  6 рублей. От него питается все дополнительное оборудование (пока две лебедки), управляется кнопкой из салона и кнопкой на самом устройстве. Если интересно, могу фото сделать...

У меня эта "безделушка" (Grunner)стоит под капотом, одна  и для передней лебедки, и для задней. Кнопка в салоне на панели, нареканий нет. Заказывал в Москве.

тоже хотел заказать такую!дешевая,и дистанционная!но совсем про нее забыл!отзывы читал,только положительные

Думаю, это то, что мне надо.  :)

когда будешь заказывать маякни!тоже закажу,доставку попилим  :)
http://gruner.su/tseni/

Макс Фросс, подскажи, http://gruner.su/tseni/ подойдут?

http://www.4x4tur.ru/shop/UID_427.html?PHPSESSID=9b208009d4822c588acf9e26d3f6103c
я тут такие покупал,
хотя это они и есть, только дешевле :)

Подаю заявку в понедельник! Всем желающим отписаться в течении этой недели.

При покупке от 1 до 4 штук - 1150р
При покупке от 5 до 9 штук - 1075р
При покупке от 10 штук  - 999р

+ Стоимость разъёма - 89р.
+ комплект диэлектрических стоек из двух штук - 199р.

Уже 5 штук есть, потому итого - 1 комплект 1363 руб. + доставка/кол-во штук.

на меня комплектик закажи, куда когда деньги везти?

Если есть возможность 1500 руб. переводи на карту сбербанка, циферки скину в личку... Если нет, то на работу мне в понедельник, ул. Хабаровская, 81, 2-эт.
Когда придут, точно посчитаем, с доставкой во сколько обошлось.

Алексей, можно я присоединюсь? деньги завезу в понедельник, 100%

+1 комплект. Деньгу удобнее налом отдать,Хотя вариант с картой тоже применим, тока не переводил с карты на карты ни разу.

Итак:

Madles - 2 шт. (+3000) забрал
Nagai - 1 шт. (+1500) когда заберешь?!  ;)
Rhino - 1 шт. (+1500) забрал
ЕЖИК (Влад) - 1 шт. (+2000) забрал

Деньги везти до 16.00 ул. Хабаровская, 81, вход справа, 2 эт. прямо до конца коридора, налево и налево. :) Спросить Алексея  ;)
Номер карточки позже, забыл дома.

Друзья, все пришло! Кто оплачивал, приходите в офис за ними.
Вышло 1400 руб. без мелочи за комплект.
Буду уже лишь в понедельник, 19.08

Хорошая инструкция по установке http://gruner.narod.ru/index/0-7

при всей простоте есть пара тонких моментов

Есть схема много более простая.....Сам придумал ;)

Куда проще то?:)

У меня такой стоит. А где тонкое место ?

В тонких проводах( на цепях управления) по ходу

http://gruner.su/tseni/
При покупке от 1 до 4 штук - 1150р
При покупке от 5 до 9 штук - 1075р
При покупке от 10 штук  - 999р

+ Стоимость разъёма - 89р.
+ комплект диэлектрических стоек из двух штук - 199р.
Ну что есть желающие ещё раз эту темку провернуть.

Участвую

+1
Кто заказывать будет?

думаю...

Вообще не против если кто заморочится, но если нет то могу и я.

В теме, +1

21.01 товарищ будет в Москве если успеем собрать мани и оплатить товар, можем сэкономить на доставке

У товарища карта есть?

Да, но он пока забугром в Москве будет проездом около суток.

Возьму 2 реле + 2 разъёма + 2 комплекта диэлектрических стоек.
Свисните куда и кому деньги нести.

я буду брать 2 реле и 2 фишки.

я то же возьму всего по два )

меня вычеркивай

Ага правильно, пишем кому чего и сколько в штуках, по деньгам будет понятно когда определимся с колличеством. Предлагаю деньги переводить на карту номер которой сообщу каждому в личку. Уже набралось 10шт. От 10шт доставка по Москве бесплатная.

+ 1 комплект (реле, разъем, стойки)

1 комплект, реле и фишка

Возьму реле с разъёмом

это как? на две лебедки одна?

 комплект (реле, фишка, стойки)

Я думаю на один контакт выключателя аккумулятор на второй контакт два провода от лебёдок (могу ошибаться)

Изоляторы можне здесь купить и гораздо дешевле. Смысл переплачивать?

а, ну это вариант...
только включать/выключать придется сразу обе лебедки.
а как поведет себя реле, если одновременно двумя лебедками пользоваться?

вот и я думаю, зачем?:) в Электрике вроде были да?

Ни фига :o а что бывают ситуации когда нужно тянуть одновременно вперёд и назад

Да везде продаются без проблем.

а то....
ездили на Найчу по весне... старая яп.дорога, почти сошла в болото, уклон... едем... стаскивает в бок... крен приличный, зад сильнее снесен к краю... задним лебедем тянемся в бок, передней вперед... ну и т.д.

тоже 2шт возьму

когда отправлять думаете,зп в пятницу,тож взял бы 1 реле и 1 фишку

В пятницу буду оформлять заказ чтобы во вторник уже делали доставку в Москве

Господа набралось уже гораздо больше 10 шт. По деньгам: У кого без диэлектрических стоек выключатель+фишка= 1088р.(1шт) У кого со стойками выключатель+фишка+стойки=1287р.(1шт)

когда заказывать будете?

топлива больше прокатаешь и время потратишь. а так всё сразу можно получить. 200 р. не те деньги которые надо стремиться сэкономить, как правило результат получается обратный.

60 рублей против двухсот не деньги? :)
Готов купить пачку на всех и продать по 80 :)))

я готов купить по 80 :)
Макс скажи, один такой выключатель на 2 лебедя можно поставить? ничего ж ему не будет?

Не советовал бы. Его мощности хватает впритык на одну лебедку. При одновременном лебежении может и не сдюжить. Хотя, лично мне, двумя сразу приходидось пользоваться буквально пару раз.

понял...
вспомнил еще один момент когда 2 лебедки юзаются... себя тащишь вперед, а задней лебедкой сломанную машину :)

ах ты коммерсант :D

С меня хреновый коммерсант. Надо было по 150 предлагать :)))

я переведу за 3 комплекта, так что за мной 3 комплекта зарезервировать

называется изолятор типа "бочонок" есть на работе,надо поискать..болт на 8 вроде...хотя и на 6 есть

Есть и М10. Всякие есть. И высота разная.

Господа-товарищи хотел бы напомнить что сегодня нужно оформить заказ а денег скинули только на 8шт, хотя желающих было на 14шт. Если не наберём хотя бы 10шт. придётся доплачивать :'(

если и смогу скинуть то только вечером,зп часов в 7 приходит  :(

Я только что перевел за два полных комплекта.

В 21: 00 отправляю заказ

всё хорошо ведь?
заказ отправлен и уже должен быть куплен?
когда будет на сахалине?

Заказ в пятницу оформлен и оплачен. Но не обошлось без накладок, товарищ мой задерживается за бугром и на Сахалине будет только 27.01.2014 в 09:30

думаю что ни у кого из заказавших не горит получение релюшек.

Где и когда можно получить товар?

Посылка прибыла. Вечером заберу у товарища и буду ждать желающих забрать на площади Славы, с 19:00

Площадь Славы? Машина - красная эска?

ДА.

Убедительная просьба, перед установкой реле ВНИМАТЕЛЬНО ознакомиться со всеми рекомендациями по монтажу на сайте - http://gruner.su   !!!

Основные моменты при инсталляции реле Gruner 750H:

1. Соблюсти полярность подключения управляющих сигналов! В случае переплюсовки реле выходит из строя!!!

2. Подача КРАТКОВРЕМЕННЫХ импульсов на управляющую колодку реле для его переключения! По паспорту реле переключается за ~30ms при напряжении от 6В до 16В. При длительной подаче напряжения (несколько десятков секунд) на управляющую колодку, реле ВЫЙДЕТ ИЗ СТРОЯ!

Видео, как прогарают катушки реле от длительной подачи управляющего напряжения:

http://youtu.be/rlUExAttpHM

Рекомендую подключить реле с блокировкой длительности управляющего сигнала.
Инструкцию по доработке управляющей цепи можно посмотреть здесь:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=85813&page=9

Схема подключения реле с блокировкой:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9327/147524421.0/0_ab2f7_b57bcc96_XXL.jpg)

Подборка различных схем по теме подключения Gruner 750H:

http://gruner-750h.livejournal.com/1046.html

Ссылка на видеоролик по доработке цепи управления:

http://youtu.be/ZPaNzENyi6Y

3. Надёжный монтаж силовых выводов реле, не допускающий ФИЗИЧЕСКИХ знакопеременных нагрузок!!! При воздействии длительных знакопеременных нагрузок на силовые выводы, произойдёт их выламывание из корпуса. Подробно с правилами монтажа реле можно ознакомиться здесь –

http://gruner-750h.livejournal.com/1456.html

ВАЖНО: Монтаж реле необходимо производить исключительно на тугоплавкие электротехнические сорта пластика (гетинакс, стеклотекстолит, эбонит, фторопласт, стекловолокно, углепластик итд итп ) Рабочая температура выводов реле может достигать 120С на максимальной нагрузке, и в случае монтажа реле на легкоплавкое основание – оргстекло, полиэтиленовые пластики, возможно прослабление силовых контактов с последующим их сильным разогревом из-за точечного контакта и деформацией корпуса реле с выходом его из строя.

4. Ссылка на видео инструкцию по доработке разъёма управления:

http://youtu.be/1NkkO8vKpGs

При правильной установке, реле будет работать долго и надёжно!

Оч полезная информация. Спасибо.

Если бы я прочёл это перед покупкой, то купил бы те болтики  :D

Вариант использования реле Gruner 750H (http://gruner.su) в составе автомобильной системы автоматического пожаротушения, на базе прибора С2000-4 производства НВП «Болид» (http://bolid.ru/production/orion/control-devices/s2000-4.html):

http://www.drive2.ru/cars/uaz/3741/3741/maks-izhevsk/journal/2644494/ (http://www.drive2.ru/cars/uaz/3741/3741/maks-izhevsk/journal/2644494/)


(http://img-fotki.yandex.ru/get/9932/147524421.3/0_b5284_5a8da6c6_XL.jpg)

Когда не хочется тянуть в салон лишние провода для управления реле, а в штатной проводке "завалялась" одна не задействованная жила, можно реализовать управление реле Gruner 750H (http://gruner.su) по одному сигнальному проводу!!!

Руководствуясь нижеприведённой схемой:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9806/147524421.3/0_b6e85_7e363d35_XXL.jpg)

кто как подключил?

если кнопка приедет,на выходных подключу и скину фоту

Кстати, все кто последний раз участвовал в массовом заказе и брали с разъемами. Выньте из разъема резиновый уплотнитель и посмотрите на расположение проводов на 3 и 4 контактах. На моем они были поменяны местами, хорошо, что случайно заметил, а так бы спалил реле 

спасибо! схему можешь дать по которой подключал и на какую кнопку выводил? Я только что прочитал что кнопка должна быть не фиксируемой для кратковременной подачи  +

а на моем ниче вроде,попробовал пощелкать,вроде работает,включает и выключает...

Здесь же в теме есть отличная схема. Я еще не подключал, только сегодня в обед купил кнопку в Воланде
(http://trueimages.ru/img/42/07/a15c7235.jpg)
цена 210 руб. Кнопка без фиксации (ON)-OFF-(ON). Индикация ВКЛ и ВЫКЛ. Для наших целей лучше не придумаешь

Офигеть. Я так думаю, первое мое реле могло сгореть по этой причине...

У меня уже два года для включения Грунера стоит кнопка выключателя с сигнальной лампочкой, ток подается постоянно ( не кратковременно) и работает...  Одна релюшка  Грунер (под крышкой капота) сразу на две лебедки, кнопка в салоне.

Да ладно :), Наверняка грунер те же два года назад и поплавился, залип во включенном состоянии, а кнопка только лампочкой и управляет ;) 

 Но, если бы Грунер залип и работал напрямую, то лебедка бы включалась и без включения кнопки в салоне ( которая "лампочкой управляет"). А лебедки молчат, пока кнопку в салоне не включишь.

Мистика какая-то. В любом случае твой уникальный пример нельзя брать за руководство к действию

Будет желание - можешь подъехать, окунуться в мир мистики. А я попробую найти схему подключения, из инета от поставщика. Делал все по чертежу, чтобы не было п..дежу.

В инструкции по подключению грюнера есть фраза о том, что вкл- выкл должны быть импульсными, а не постоянными

Надо будет внимательно на кнопочку посмотреть, какая она в действительности.

Это как?

Кстати с реле НИЧЕГО НЕ СЛУЧИТСЯ !!! :)

Нами, совместно с инженерами GRUNER AG, на основании опыта использования реле Gruner 750H в качестве размыкателя плюса лебёдки и выключателя общей массы , произведена доработка управляющей части реле под ручное управление. Новая модификация реле имеет индекс -003, в отличии от модификации -001, она не чуствительна к переплюсовке и не выйдет из строя в этом случае. Все остальные рекомендации ОДИНАКОВЫ для обеих модификаций -003 и -001.

С некоторых пор, точнее с ноября 2013 года поставляется исключительно модификация 750H-R1A-B010-003 !!!
Эта модификация производится и поставляется специально для проекта GRUNER.SU


С уважением, Александр.
www.gruner.su (http://www.gruner.su)

Речь шла о перегреве управляющего реле и расплавлении корпуска размыкателя, в случае подачи на реле постоянного напряжения (кнопка с фиксацией).

Если перепутаны местами контакты в колодке, в версии -001 "выгорят" шунтирующие диоды. Если длительно на реле попадает управляющее напряжение - перегорает катушка, корпус не плавиться.

Я про кнопку без фиксации. Про перепутанность проводов в колодке так и не вкурил.
Про катушку могу ошибаться, давно уже читал. Но смысл тот-же: управление постоянным напряжением повреждает размыкатель.

Я вот про провода тоже не вкурил. Что делать то? Реле брались недавно, предполагаю 003, если я вижу, что если как и у  Obix'а, перепутаны 3-й и 4-й провода местами - исправлять эту диверсию, или оставить как есть?

колодка, которая в комплекте идет, с проводами одинакового цвета.
левый-правый минусовые. Два центральных плюсовые от кнопки.

Как же так? http://youtu.be/rlUExAttpHM

Сам не знаю. :-\ Кнопку поставил Выкл/Вкл с какого-то автомобиля с внутренней лампочкой. Щелкнул, клавиша осталась в положении Вкл,на клавише загорелся индикатор - появляется  "плюс" на лебедке- пошел с пультом или джойстиком тянуться. Нажал обратно на клавишу кнопки, клавиша вернулась в положение Выкл, индикатор потух - на лебедке  нет "плюса". И в этом положении лебедки ни с пульта, ни  с джойстика уже не работают.  

  :o ??? :-\

Отставить ПАНИКУ!!!

С тыльной стороны разъёма есть уплотнитель, в стандарте выглядит так:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9804/147524421.3/0_b8bae_cf2ad031_XL.jpg)

Если его стянуть, должно быть вот так и никак иначе:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9837/147524421.3/0_b8bad_aceb8818_XL.jpg)

Как получилось, что провода попутаны местами я НЕ ПОНИМАЮ  ???

Обозначение версии -003 , выглядит так:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9804/147524421.3/0_b8baf_146bf8e5_XL.jpg)

Версия -001 , вот так:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9837/147524421.3/0_b8bb0_98692d86_XL.jpg)

В силовой части разницы между версиями НЕТ!!!

Отличие версии -003 от -001 ,только в управляющей части!!!

Версия -003, НЕ "БОИТСЯ" переплюсовки, но схема и полярность подключения ПРЕЖНИЕ!!!
Длительность управляющего импульса у всех версий ~30мс , обе версии ВЫХОДЯТ ИЗ СТРОЯ ПРИ ПОДАЧЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КАТУШКИ УПРАВЛЕНИЯ СВЫШЕ 20сек!!!


Доработка реле до версии -003, была произведена превентивно, для исключения возможности вывода из строя реле при монтаже по криворукости части пользователей!!! Версия -001 абсолютно ПОЛНОЦЕННА, при корректном монтаже полностью выполняет все свои функции и служит верой и правдой долго. Реле из самой первой партии в 2010 году работают на нескольких трофи прототипах уже более 4 лет!!!

С уважением, Александр.
www.gruner.su (http://www.gruner.su)

Александр, поменьше экспрессии, а за детальное разъяснение спасибо.

У меня вот так было (http://trueimages.ru/img/a9/81/fe3f0335.jpg)

Я думаю как и розетки с выключателями , эти вещи собирают слепые люди , поэтому скорей всего случайность .Перезаведи провода , а дальше по схеме...ИМХО

к GRUNERу провода должны одного сечения подходить?
родной провод от лебёдки вроде сечением 35. от реле к акуму делать такого же сечения или можно 50? и как лучше?

увеличивать сечение нет смысла,если на лебедку 35ка идет...себе сделал 35 квадрат на все

есть смысл, при увеличении сечения- улучшается теплоотвод от реле

+100

Gruner AG документировал долговременные токи в 300А на реле 750H, при подключении кабелем 50мм2, именно по причине теплоотвода.

т.е. я правильно понимаю что всё будет норм с реле, если со стороны аккума будет 50 мм кабель, со стороны лебёдки 35 мм кабель?

Вернулся из поездки в Крым на авто, отстоял в очереди на паром в порту Кавказ 19 часов (а ещё до этой переправы нужно добраться 1500км).  Жесть полная, тк если идёте в один руль, эти 19 часов вам поспать не удастся ни коим образом, очередь каждые 15-40мин продвигается на 50-200м, и если вы задрыхли, вас в зависимости от соседей по очереди, либо обматерят, либо все объедут и вы потеряете свое место... С маленькими детьми соваться туда крайне не рекомендую! Обратно буду гнать машину в сентябре, надеюсь очередь немного уменьшится к этому времени.
А вообще в Крыму сейчас нереально хорошо и дёшево. Снимали за 1500руб в сутки в Новом Свете очень уютный домик о двух спальнях, отдельной полностью оборудованной кухне, ванной с горячей  и холодной водой, трёх кондиционерах, двух спутниковых теликах, Wi-Fi'е, летней веранде с каменным мангалом, своей закрытой территорией с парковкой в тени самшита, всего в 100м от центральной набережной и шикарных фирменных Новосветских магазинов со всякими вкуснючими Розовыми полусухими шампанскими Пино-Франъ… Пили их под шум прибоя  по ночам на берегу чистейшего Чёрного моря, под светом огромной луны, купались на Царском пляже. Египет и Турция после этого полный отстой……….

(http://winestyle.com.ua/product_images_new/d/25525_m__02790_big.jpg) Мням, мням, мням!!!

Небольшая доработка стандартных креплений, позволяющая сэкономить место под капотом, либо установить Gruner 750H (http://gruner.su) в более ограниченном пространстве.
 
 
Стандартная и доработанные стойки.
 
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6743/147524421.5/0_cab0f_a39f3b8d_L.jpg)
 
 
 
Обычная установка Gruner 750H (http://gruner.su) на крепление.
 
 
 
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6739/147524421.5/0_cab10_82f1ffeb_L.jpg)
 
 
 
Альтернативная установка Gruner 750H (http://gruner.su) на доработанные крепления.
 
 
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6746/147524421.5/0_cab11_ebf85402_L.jpg)
 
 
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6739/147524421.5/0_cab12_31351178_L.jpg)
 
 
 
Такая доработка позволит вам установить реле Gruner 750H (http://gruner.su) в более тесном пространстве, либо допонительно обезопасить реле от механических повреждений.
 
 
С уважением, Александр.
Проект gruner.su (http://gruner.su)

Александр, подключил реле, кнопку, лебёдку, всё проработало 1-2 месяца.
констатирую что имею, реле пропускает ток, т.е. замкнутое. на кнопку не реагирует.
кнопку проверил исправна, провода от кнопки до реле прозвонил в порядке. остаётся реле. есть запасное, но пока времени нет проверить.
что может быть? "залипание" контактов внутри реле имеет место быть? визуально реле в порядке.

Какая версия реле у вас установлена -001 или -003?
Установлена ли блокировка длительности управляющего сигнала?

Залипания силовой части исключено, если у вас версия -003, то скорее всего произошла случайная подача длительного (более 20сек.) управляющего напряжения на одну из катушек реле, если версия -001, то возможен вариант с пробитием внутреннего шунтирующего диода.

Наладили производство и хорошенько потестили на всевозможных машинах и яхтах - Устройства Развязки доп. АКБ ( УРА-1000 ), вскорости сделаю отдельную по ним тему. Даже доменчик под это дело зарегил :cool: ( WWW.УРА.ОРГ (http://WWW.УРА.ОРГ) )

УРА-1000 предназначено для автоматического подключения/отключения дополнительного аккумулятора к бортовой сети автомобиля и развязки его с основным. УРА-1000 обеспечивает автономный режим работы аккумуляторов, что позволяет использовать один из них для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы и др. при неработающем двигателе автомобиля. Это исключает разрядку основного аккумулятора, необходимого для надежного старта двигателя.  Устройство представляют собой силовое реле-размыкатель Gruner 750H (http://gruner-750h.livejournal.com) с блоком управления со встроенным микроконтроллером. Подключение и отключение второй батареи, при использовании УРА-1000, происходит автоматически, при достижении и удержании на основной батарее в течение 6сек напряжения ≥13,2В и ≤12,8В соответственно. Для принудительного подключения второго аккумулятора в устройстве предусмотрен специальный режим «ЛЕБЁДКА/СТАРТ». Характеристики по коммутируемому току определяются возможностями реле Gruner 750H (http://gruner-750h.livejournal.com) ( долговременный (неограниченный по времени) коммутируемый ток 300A, максимальная нагрузка в режиме «ЛЕБЁДКА/СТАРТ» 600-700А – 6-7мин, пиковая кратковременная нагрузка 1-2 мин 1000A ). Этот режим  можно задействовать в любой момент и использовать его даже с заглушенным двигателем, так как при включении данного  режима,  ни УРА-1000, ни управляемый им Gruner 750H не потребляют дополнительный ток!!!  Режим «ЛЕБЁДКА/СТАРТ»  подключается нажатием кнопки управления модуля УРА-1000, кнопка фиксируется в нажатом состоянии, на кнопке управления загорается красный светодиод. Дополнительная батарея АКБ-2 ПРИНУДИТЕЛЬНО ПОДКЛЮЧЕНА СИЛОВЫМ РЕЛЕ GRUNER 750H НА ВСЁ ВРЕМЯ ПОКА НАЖАТА КЛАВИША УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ И НА НЕЙ ГОРИТ КРАСНЫЙ СВЕТОДИОД. На время действия режима «ЛЕБЁДКА/СТАРТ» функции автоматического подключения/отключения дополнительного АКБ-2 не работают!  Режим «ЛЕБЁДКА/СТАРТ» рекомендуется подключать при пользовании автомобильной электролебёдкой и при заводе автомобиля в сильный мороз.   


(http://img-fotki.yandex.ru/get/6813/147524421.5/0_cc2bf_bf748c71_XL.jpg)

Может есть у кого лишний? купил бы

[quoвe author=eneskay link=topic=11019.msg289548#msg289548 date=1413260310]
Может есть у кого лишний? купил бы
[/quote]
Есть, без диэлектрических строек,1200р.
Ещё в Воланде видел 2200р.

в личку написал

003
блокировки нет
поставил второе реле. первое буду тестить когда время будет.

нигде не нашел цен, да и по работе системы есть вопросы...

может кто подскажет, я далек от электрики, но понимаю, что это устройство можно также использовать как выключатель массы. Минусовой провод будет крепиться к металлическим ушам этого реле или как его там назвать, а четыре тонких провода куда, видимо два на аком, а два в салон на кнопку. Из знающих мож кто подскажет.

На схеме все нарисовано. Даже для далеких от электрики понятно. Если же для вас это темный лес, то лучше отдайте машину электрику)

вопросов нет, что делать будет электрик. Я так для себя понять хочется, ради спортивного интереса. Пойму, а потом так сказать забуду.

УРА-1000 полный функциональный аналог "Энергомашевского" УРА-600

Большим преимуществом УРА-1000 по сравнению с УРА-600 является особенность работы поляризованного реле Gruner 750H, которое ни в состоянии ВКЛ, ни в состоянии ВЫКЛ не потребляет электричество, в отличии от нормально выключенного силового реле в составе УРА-600, постоянно потребляющего в состоянии ВКЛ (доп. АКБ подключено) до 2А. Дополнительным преимуществом УРА-1000 является индикация подключения дополнительного АКБ и опциональная возможность реализации принудительного отключения доп. АКБ, эти функции недоступны в УРА-600.

УРА-1000 предназначено для автоматического подключения/отключения дополнительного аккумулятора к бортовой сети автомобиля и развязки его с основным. УРА-1000 обеспечивает автономный режим работы аккумуляторов, что позволяет использовать один из них для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы и др. при неработающем двигателе автомобиля. Это исключает разрядку основного аккумулятора, необходимого для надежного старта двигателя.  Устройство представляют собой силовое реле-размыкатель Gruner 750H с блоком управления со встроенным микроконтроллером. Подключение и отключение второй батареи, при использовании УРА-1000, происходит автоматически, при достижении и удержании на основной батарее в течение 6сек напряжения ≥13,2В и ≤12,8В соответственно. Для принудительного подключения второго аккумулятора в устройстве предусмотрен специальный режим «ЛЕБЁДКА/СТАРТ». Характеристики по коммутируемому току определяются возможностями реле Gruner 750H ( долговременный (неограниченный по времени) коммутируемый ток 300A, максимальная нагрузка в режиме «ЛЕБЁДКА/СТАРТ» 600-700А – 6-7мин, пиковая кратковременная нагрузка 1-2 мин 1000A ).

Устройство доступно в продаже по цене - 3899руб.
Если у вас есть в наличии реле Gruner 750H, отдельно блок управления стоит - 2200руб.

Комплектность поставки:

 1. Реле Gruner 750H - 1шт.
 2. Блок управления - 1шт.
 3. Крепление реле в автомобиль - 1комплект
 4. Разъём на управляющую колодку Gruner 750H
 5. Кнопка управления в панель приборов со светодиодной индикацией работы устройства - 1шт.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5207/147524421.4/0_c09f9_533ff312_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/gruner/view/788985?p=0)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5207/147524421.4/0_c09fa_20dcb3f1_XL.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/gruner/view/788986?p=0)

 
Инструкция по подключению и эксплуатации УРА-1000 доступна здесь - http://yadi.sk/d/z8byOcmxMDdBW

 

Возможна комплектация УРА-1000 разъёмом ВАЗ либо оригинальным Hirschmann:


1. Разъём на управляющую колодку Hirschmann 805-122-541 original – 350руб.

Разъём поставляется в разобранном виде под самостоятельную запайку проводов.

Фото - http://img-fotki.yandex.ru/get/9492/147524421.5/0_c892f_51acf753_XL.jpg

2. Разъём на управляющую колодку (аналог ВАЗ)  -  89руб.

Разъём и его доработка для Gruner 750H ( http://gruner-750h.livejournal.com/1744.html )

 
3899руб. УРА-1000 (вариант поставки УРА-1000 с разъёмом ВАЗ )
 
4160руб. УРА-1000 (вариант поставки УРА-1000 с разъёмом Hirschmann )
 

буду заказывать УРА 1000.
если кто то быстро созреет, можно одной посылкой сделать

Народ! У кого ни будь есть диэлектрические стойки? Я бы купил.

Саня,здаров, на Воланде были.

Здорово Тём! Спасибо за информацию.

В любом электрическом магазине

О как!  :o Спасибо, а то я уже хотел с интернета заказывать по 200 руб + 400 руб доставка  :D

могу так дать только в понедельник...

Никто не хочет заказать реле?

эскудоводы что-то мутят, но к себе в вотсап даже суровых джимниводов не пускают.

По многочисленным просьбам, публикую схему подключения реле Gruner 750H в качестве выключателя массы.
Принципиальной разницы с подключением в качестве размыкателя плюса лебёдки нет, но есть пара нюансов о которых желательно помнить.
Подробные комментарии к схеме есть на картинке.

С уважением, Александр.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/5308/147524421.6/0_eee71_5ae6b7ec_XXL.jpg)


Продублирую схему подключения в качестве размыкателя плюса.


(https://img-fotki.yandex.ru/get/2711/147524421.6/0_eee7e_79d76214_XXL.jpg)

Может кто подскажет, для чего нужны конденсатор и резистор?

А просто рубильник на провод лебедки ? Или слишком просто?

+100500

Лег на крышу или зажало капот, притопил в конце концов. Просто?

Конденсатор и резистор не дадут спалить катушку реле, реле включается/выключается кратковременно-поданным питанием , если подача будет более 20 сек. - она сгорит, это просто защита.
Характеристики конечно поражают при таких размерах, многие пользуют, проблем пока не выявлено.

*рубильник в салоне

в салоне рубильник сделать дешевле и надежнее, чем иметь грюнер?

Лишних четыре метра кабеля и возня обойдутся дороже.
И под напряжением будет существенной длинны кусок. Грюнер можно разместить максимально близко к АКБ.

имеет место быть

 Очень смущает это импульсное включение/выключение... и максимальный ток, если не ошибаюсь, 250 ампер...

Что смущает?

Во-первых, хочется "понятную" кнопку... два положения вкл/выкл... есть +12/ нет +12.
Во вторых, возможность спалить релюху долговременным нажатием... опять же надежность.
Все ИМХО

Купи размыкатель от блюсиа стоимостью 10.000. Характеристики ого-го. Размерчик немалый только.
Грюнер-отличная вещь за адекватные деньги.

ага, забыл упомянуть что еще надо силовые провода в салон тащить

https://www.bluesea.com/products/category/Manual_Battery_Switches/HD-Series

вот классная штука. можно выбрать одиин из двух аккумуляторов. либо оба сразу.
ток до 600 ампер

К сожалению, по характеристикам грюнер мне не подошел, максимальный ток лебедки по документам 470А... Взял kilovac LEV200, пока доволен :) 

где взял? найти не могу что за девайс
.
если это он http://www.electricmotorsport.com/te-tyco-kilovac-lev200-48v-500a-sealed-contactor.html
, то наверно дешевле два грюнера в параллель включить

...вот ты в каждую бочку..., а подумать что при цене 10 т.р. Макс имеет ввиду дистанационный Блю Сиа неподумалось? И никаких силовых проводов не надо...

Есть в наличии , нннааада  ;)

http://www.evsource.com/datasheets/tyco/LEV200_ds_9-1773439-1.pdf

Брал до падения рубля в пендосии, тогда 100$ было терпимо...

Есть прямая ссылка?

http://www.evsource.com/tls_kilovac.php  - брал тут, но можно найти дешевле... например
ru.onlinecomponents.com/te-connectivity-kilovac-brand-lev200a4naa.html?p=11635204&utm_source=findchips&utm_medium=referral

Я правильно понял, что твой вариант потребляет ток в режиме "вкл"?

Ну да... для удержания контактора в замкнутом состоянии. Порядка 1A при 12V

Грюнеру и блю сиа это не нужно. В режиме вкл и выкл потребеления нет.
Значит нет проблемы размыкания в случае разряда аккумулятора.
Пс.
Под твои требования подоцдет обычный лебедочный соленоид.

По сути да, это соленоид, герметичный с хорошими характеристиками.
Потребление не такое уж и большое... как лампочка в поворотнике)
Немного не понял... Проблемы размыкания нет, для этого есть кнопка "выкл" размыкающая цепь)

При падении напряжения такие соленоиды начинают трещать. Т.е. не хватает тока для удержания контактов.

Согласен, но здается мне, что лебедь быстрей перестанет мотать, если высадить аккумы ;)

В том-то и дело, что нет. Главное, не доводить до такого состояния.

Вот блин у всех этими Амперами моск запудрен  :-\

А вы задумывались, сколько времени ваша связка АКБ + генератор смогут выдавать эти 470А
Обычный ( не гелевый ) АКБ 75-100 A/ч + генератор 90-120А, при условии нового свежезаряженного АКБ и 20С на улице, непрерывно будут выдавать 470-500А примерно секунд 30-40 (даже наверное меньше), потом ток отдачи очень заметно падает при сохранении нагрузки за 3-4мин до 150-200А.
Гелевый АКБ + гена ампер на 150А, не очень сильно отличаются, максимальный ток около минуты, падение тока до 150-200 за 5-7мин. Зато гелевый восстанавливается ( берет зарядку ) значительно быстрее.

Грюнер неограниченно долго держит 300А, судя по опыту эксплуатации и многочисленным отзывам и 400А переваривает без особых последствий, 500-600А держит порядка 10мин, на 800А расплавился через 6мин, 1000А сдюжит секунд 90.

На крайней Ладоге, на одной из машин Грюнер коммутировал лебёдку с BOW-3 ( потребление 700А в пике ) пару соленоидов там сгорели,  с Грюнерами проблем нет ( http://kaliningrad-4x4.ru/forums/index.php?showtopic=1690 (http://kaliningrad-4x4.ru/forums/index.php?showtopic=1690) )

Мои мысли озвучил. Надо внимательно смотреть ВСЕ характеристики и думать.

Прекрасно понимаю, что 470А долго аккумуляторы не вывезут)  Может я конечно что-то упустил, но прочитав данные производителя на реле, я не увидел что он держит 300А неограниченно долго... http://www.schalten-und-bewegen.de/ablage/med_00000234_1323786703_GRU014_DB-EO45E-RELAIS-20111213-750.pdf
 Производитель говорит о токе коммутации в 250А и непрерывной работе на 100А при сечении проводов 25 квадратов (если использовать провода большего сечения эта цифра будет выше). Возможно оно переваривает и 400А без особых последствий, но экспериментировать не хотелось.